Стартап компанія по створенню спорткара Scuderia Cameron Glickenhaus SC003 майже завершена

Заможний американський автомобільний колекціонер, Джим Гликенхаус, опублікував перші фотографії, що розкривають образ SCG003, незадовго перед своїм публічним дебютом на автосалоні в Женеві, який неминуче наближається і повинен відбутися вже через тиждень.

Перший оффроуд баггі від Ariel

Стартап компанія, розгорнута з метою створення суперкарів, має своєю метою побудову двох версій 003, «цивільну» версію, призначену в тому числі і для використання на дорогах під назвою 003S, літера «S» означає в розшифровці слово Stradale, в перекладі з італійської це і є «дорожній» і створена для гоночних треків модель 003 C, яка також як і перша модель не просто так отримала свою назву, літера «C», означає Competizione, що знову ж таки в перекладі з італійського означає змагання, суперництво.

003 була створена спільно двома дизайн студії, Podium Engineering розміщеної у Турині студії під назвою GranStudio. Як ми бачимо назви дизайнерських ательє дуже пафосні, відповідним вийшов і автомобіль. Він має високо-аеродинамичний дизайн, який запозичує ключові рішення, такі як розширене і загнуте лобове скло, для кращого огляду і величезних розмірів задній спойлер, на всю ширину автомобіля, всі ці елементи часто можна побачити у автомобілів що змагаються в класі LMP1 на виснажливих перегонах ” 24 Години Ле Ман.

Раніше була поширена інформація про те, що 003 буде важити в районі 725 кг, а все завдяки новітньому шасі створеному з карбонового волокна. Розміри автомобіля важко уявити з фотографій, офіційних цифр від творців ще не надходило, але в Top Gear поділилися своїми здогадками, заявивши, що 003 помітно менше, ніж нещодавні бензиново-електричні суперкари, такі як Porsche 918 Spyder і McLaren P1.

По технічній частині наступні дані: SCG003C забезпечується твинтурбо 3.5 літровим V6 від Honda, примітним фактом є те, що движок був значно доопрацьований Autotecnica Motori для того щоб розвивати 600+ л. с.

Секвентальная КПП управляється підрульовими перемикачами і посилає потужність на задні колеса. У 003S буде використаний відмінний двигун, їм також стане твін-турбо V6, але з іншими характеристиками. На даний момент налаштування його завершується.

003C може бути легко перетворений з трекового автомобіля в машину для їзди по дорогах загального користування, що означає, що на даному спорткарі ви зможете їздити не тільки на треку й брати участь у змаганнях, але і спокійно поїхати на боліді додому. На додаток, мотор V6 спроектований таким чином, що якщо власник захоче поставити на його місце іншого двигун (якщо він вважатиме, що двигун від Honda занадто слабкий) він без проблем зможе організувати заміну агрегату з цілого ряду інших запропонованих моторів з мінімальними модифікаціями підкапотного простору.

20 кращих назв автомобілів

SCG003 дебютує навесні на VLM/24H Nurburgring Championship, де візьме участь в гоночному класі SPX.

Автомобіль буде коштувати приблизно $2.4 млн, кількість автомобілів не було озвучено SCG, але вона явно буде жорстко лімітовано.