Новинка призначена для індійського ринку, де буде випускатися пліч-о-пліч з соплатформенним “селтосом”

Якщо раніше «каренс» був мінівеном, то модель нового покоління, з якого боку не підійди, є повноцінним кросовером з майже 20-сантиметровим дорожнім просвітом. В основі нового carens, реінкарнованого спеціально для індійського ринку, лежить шасі kia seltos. При створенні новинки міжосьова відстань исходника розтягнули на 15 см, і ще на 2 см збільшили задній звис: це дозволило розмістити в слоні три ряди сидінь і залишити ще й місця для багажу.

Дизайн кузова при цьому повністю змінився, а дах став на 8,5 см вище. Салон – також повністю новий. Панель приладів тут електронна, але реалізована за незвичайною схемою: швидкість і обороти двигуна показують два незалежних цифрових табло, «вписаних» в дужки світлодіодного підсвічування, між якими розташований звичайний екран бортового комп’ютера. Все разом виглядає як єдиний дисплей, хоча таким не є.

Для пасажирів другого ряду передбачені опціональні роздільні крісла, відкидні столики та індивідуальний сенсорний пульт клімат-контролю. Передні сідоки можуть побалувати себе вентиляцією крісел і атмосферним підсвічуванням. Ну а “преміальна” аудіосистема bose порадує і тих, хто сидить спереду, і те, хто ззаду.

Лінійка двигунів нового kia carens включає 1,5-літрову атмосферну “четвірку” (115 к.с.), турбомотор об’ємом 1,4 літра (140 к. С.), і турбодизель на 1,5 літра (115 к. С.). В якості альтернативи штатній “механіці «найслабший бензиновий мотор отримає варіатор, найпотужніший – 7-ступінчастого» робота” з двома зчепленнями, а дизель – класичний 6-ступінчастий автомат. Привід-тільки на передню вісь.

Скільки коштуватиме такий кросовер-поки не повідомляється. Старт продажів намічений на весну наступного року.