Перший спосіб захисту кузов від бруду — полірування. Існують спеціальні склади, їх іноді називають» захисні”, який сильно зменшують налипання сторонніх субстанцій на лакофарбове покриття (лкп). В ході обробки кузова з використанням подібної хімії, нею заповнюються всі мікронерівності, непомітні оку тріщинки, подряпини і відколи. Таким чином, поверхня лкп вирівнюється і кількість місць, за які можуть «чіплятися» частинки бруду, різко зменшується. Завдяки цьому автомобіль набагато довше не брудниться.

Але у подібного захисту є серйозні мінус — її відносна недовговічність. Оскільки рано чи пізно навіть на відполірованому кузові бруд зрештою все-таки осідає, машину доводиться мити. В результаті, через 4-5 відвідувань автомийки від полірування мало чого залишається і для відновлення грязеотталкивающих властивостей кузова його доводиться полірувати повторно.

Більш довговічна перешкода для бруду може бути забезпечена іншим видом покриття для лкп. Це – так зване рідке скло. Воно має в своєму складі комплекс сполук натрію і кремнію. Фактично « “рідке скло «для кузовів авто — » родич” звичайного канцелярського силікатного клею. Як і останній « “скло” для лкп твердне на повітрі.