Продовжимо. початок тут.

vol.6. Г. Чита-г. Сковородино, амурська область, 910 км. 8>—>- часовий пояс той же. У добі 24 години. До мск 6 годин.

Моя дружина сказала цей струмок стовідсотково назвали в честь вас, в честь мотомандрівників…)

Відступ. В тему назви річок і струмків. Якщо в центральній частині, наприклад як на фото вище, ви можете спостерігати скрізь назви річок, струмків та ін., то далі вони вже йдуть без назв. Тобто ви котите і бачите інформаційний знак з назвою «струмок». Ну і що ви думаєте? яке пояснення моя голова придумала? та ось: “країна настільки величезна, що назви, в якийсь момент, закінчилися)))». Причому подумав про це на повному серйозі!

Ранок, звичний підйом. Сьогодні потрібно пройти трохи більше 900 км. Не проблема. Тим більше часовий пояс залишиться той же.

Виходжу до мотоцикла, поруч паркується крузак 200-й, з нього наближається громадянин місцевий і спокійно починає спілкування. Стандартні питання: звідки, куди, та ін. Зробив попередження, що мовляв чита заслане місто, з інтелігенцією проблема, раніше зовсім погано було, могли прям в місті відібрати транспортний засіб. Не місцевих друзі проводжали від краю області до краю. Ну спасибі тобі, таких думок мені в дорозі точно не вистачало.))

Виїжджаю, азс, заправляюся. Дівчина на азс «брк» порадувала з ранку. Загалом історія наступна. Зайшов, кажу повний бак і бачу, що вітрина з окулярами, ну знаєте, які антивідблиск, відкрита. Кажу, мовляв, у вас вітрина не замикнута, так окуляри можуть пропасти. Відповідь відмінний: “та як би вже не спи… Ли”» і таким тоном, як ніби це я “вже спи … Л”))). Завжди будь ласка…)

Заправився, виставляю яндекс.карта. ¡vamos!

Спасибі тобі ” я!». Ну чого ти мене ведеш, через всі військові частини чіти, що я там такого не бачив?) танки? інша зброя? гарнізонні вулиці? або сміття на околиці міста?

Аааа! брід! ну спасибі. Перший брід в моєму житті. Проїхав без проблем…) а ось далі було смішно. Петляю по цій доріжці, грунтовка, і бац, калюжа. Ну думаю, яж брід ваще легко проїхав, а тут якась дрібна калюжка. Загалом інші 900 км я їхав в ботах з водою всередині. І трохи мот не втопив))) калюжка, …лядь)

Подивився на мот. Подумав: “може помити?))»

Трафік зник. Забайкальський край чудовий, види аж голову можна згорнути. Їжу, настрій приголомшливий. Дорога супер. Котити.

Могоча. Відзначився на повороті. Олександр девіл, обов’язково заїду, коли поїду до владивостока! хоча потрібно було цього разу заїхати, не дарма ж кажуть: “якщо до саші девіла не заїхав, колима не пустить…»

До сковородино залишилося якихось 340-400 км і тут мене як стоячого обходить зграя гусей! 1200, 1250,» жирні«,» худі”, на будь-який смак, як то кажуть. 8 мотоциклів. І дівчина з ними. Добре так вжих. Думаю 180-190 км/год йшли. Сфотографував як міг. Їду далі. Потім бачив їх як вони на азс заправлялися. Качу далі.

Ще одна заправка, чай, кава, булка. Погнавши.

Відступ: навіщо мотоподорожствувати: забути про роботу. “приємно”, коли вона про тебе не забуває і шле смс. Пише листи і дзвонить. І обурюється, коли немає зв’язку / ти недоступний…) люблю свою роботу)))

Сковородино. Заздалегідь виставив крапку будь-якого шиномонтаж. І так вийшло, що приїхав до нього за часом, коли ще 19 годин не було. Обмовлюся, перевзуватися мав намір наступного ранку. А зараз заскочив суто уточнити у скільки він, шиномонтажник, прийде на роботу з ранку? загалом виходить саньок (ми з ним потім познайомилися звичайно), і так привітно з посмішкою каже:»та як ви мене все зае…ли”! коли ж я додому потраплю?! давай, бл … Дь, швидко, нах… Й, знімай свої еб … Ні колеса!”хіба я міг на таке привітання, щось заперечити?) перший раз в житті знімав колеса на гусе сам.) зняв швидко. Благо теоретична підготовка була. Ну а далі заходжу в приміщення шиномонтажу і бачу, що лежить партія новеньких мотошин…) ну загалом зрозуміло чиї. Тих, хто пролетів повз мене з хорошою швидкістю. Значить теж на магадан йдуть. Як сказав саша, перевзуватися вони будуть завтра.коли одягав колеса, думав, що втратив половину болтів, шайб і гайок. Дзвоню івану (іван обов’язково прочитає цю статтю). По відеозв’язку і зі словами: “ivan, ітц е листоноша. Іван, ай нід хелп!”ваня, спасибі тобі величезне, за те, що знаєш гусака до гвинтика. Загалом нічого не втратив, як виявилося, просто такі особливості.

Шиномонтаж далекобійникросія, амурська область, сковородино, партизанська вулиця, 35а

Перевзувся. А тепер потрібно знайти готель. Перша була без закритої від сторонніх очей стоянки. Дивно звичайно. У таких містах організувати собі стоянку простіше простого. Ну да ладно. Питаю, а де? “ну це вам в платину”. Платина? ну значить котимо в платину. Приїхали в платину. Зустрічає мене дівчина зі словами: “о! доїхали все-таки”. Угу, зрозуміло. Зграя гусей буде ночувати сьогодні тута … Будьте ласкаві номер подалі від них))) перші два гусака прилетіли до 22 години. Решта підтягувалися пізніше.

Загалом висновок зробив в черговий раз правильний: як їздив не швидко, довго і далеко, так і буду, а літати швидше свого ангела хранителя, ну таке собі розвага. І дорого, і не перспективно …

Віскі, кола, лимон, сон. 22:22, завтра починається найцікавіше…

vol.7. Г. Сковородино-г. Нижній бестьях, республіка саха якутія, 1150 км — часовий пояс той же. У добі 24 години. До мск 6 годин.

Прокинувся добре. Стандартні процедури зборів. Ставлю сніданок на розігрів, миюся, одягаюся, збираюся, їмо, зуби і на мот.а ось і вони, гуси, багато гусей.

Якийсь у них клоузед паті2021. Ну типу мене б вони навряд чи прийняли)

Відступ. За мною, за пару днів їхали хлопці, познайомився з ними через знайомих. Ватажок у них міша»карась”. Загалом вони зустріли цю компанію на колимі. Дівчина зійшла в якутську, один хлопець пристойно впав, пошкодив ногу, начебто забій, але продовжив рух, а ще один увійшов в трал і сильно поламався(фото від ” карася»:

Коротко про людей в сковородино. Кожного кого зустрічав, був привітав. Кожен! навіть дівчина на заправці рано вранці.заправка, виїзд з міста. Гума»шашки”. Тов, нові звуки. Тов, нові відчуття руліжки. Поворот на тинду, або прямо на хабаровськ.

Ось тут серце реально почало стукати… Після цієї розвилки почало супроводжувати почуття занепокоєння. Було якесь відчуття, того що: а як же так маленька людина посмів ступити на таку велику дорогу. Але не довго. Багато км я їхав по відмінному асфальту. Мені не вірилося, що ось він прям візьме і закінчиться. А він брав і закінчувався. А він брав і починався. З 1150 км, поганої дороги було всього кілометрів 230. Та й ті роблять. За відчуттями ще 2-3 роки і буде автобан. Причому реально як автобан.

І ось на одній з таких ділянок ми трохи навернулися. З потерпілого, моє его (ну типу я хотів/повинен проїхати цю трасу без падінь) і правий кофр. Кофри алюмінієві. Потім їхав і наспівував пісню цоя: ал-люмінієві аггурці…). Відразу зігнувся. Забігаючи вперед, якщо кофр не герметичний, то в ньому завжди (!) у сиру погоду буде вода. Завжди! а в кривому розі це 100%-й результат.

Як сталося падіння. Фоток не робив, але достеменно пам’ятаю, що відбувалося. Качу, не швидко, хороший “твердий” гравій, дивлюся вперед, дорога начебто не змінюється, попереду в попутному напрямку фура, бачу назустріч теж. Пил стовпом, акуратно наздоганяю попутну, гравій все той же, і тут різко переднє колесо починає плисти. Злякався я не того, що впаду, а того, що дорога, як виявилося, дуууже підступна. Ну типу нічого не змінилося, а гравій різко став пухким. Повторюся, гравій був дуже “твердий” (не знаю, як правильно написати, укатаний чи що). Ні колір, ні будь-які інші моменти не говорили, що він різко в глибину, на пристойно сантиметрів, стане дуже пухким.падіння. Правий бік. Пил стовпом. Ну ви пам’ятаєте, попереду фура, назустріч фура, я не розумію через пил, що там позаду мене, що на зустріч. Відскакую на узбіччя, мот не бачу. Запал розсіювалася довго. Пощастило, що руху не було взагалі. Ну що, піду розуміти своє его…) підняв, засумував. Заводити. Від’їхав у більш-менш нормальне безпечне місце. Оглянув моп. Постраждав, як казав, тільки кофр. Зрозумів, що тепер потрібно шукати дуууже багато пакетів. Так як сумки від кінетик фан-це повне г. Не розумію, як їх хтось рекламує. Привіт чужому … Не суть. Хоча чому не суть? сумки реально г. Блискавка г. Продумані просто по-ідіотськи. Я взагалі не розумію невже творець не розуміє як алюмінієві кофри відкриваються у гусака??? а чому сумки розстібаються в бік? куди мої очі дивилися, коли вибирав їх? та й коштують грошей не як г.

Ну все, крик душі закінчився, котимо далі. А далі що? потрапив у зливу. Буквально на кілька хвилин, але в зливу.

Потрапляв у сильний серпанок. Вірніше написати, не в серпанок, а в справжній дим від лісових пожеж.

Якутія горіла в тойМомент дуже сильно… Мені пощастило, коли йшов по трасі, її не перекривали.

Тинда, нерюнгрі, алдан, томмот. Все проїхав. Єдине в тинді поплутав, тому що трасу, яка проходить через місто, робили, а знаки у нас люблять ставити дуже інформативно/правильно. Смішно, але я заблукав там з навігатором)))

Хорошого якогось жука зловив на окуляри.

Нижній бестіях. Доїхавши. Посмішці не було меж.

вул. Леніна, 36/1, п.г. Т. Нижній бестях, росія. Готель “алаас”

Готель: “так звичайно, є номери, заселяйтеся. Заселилися, розташувалися? прекрасно. Води гарячої немає. Та й холодної. Приємного вам вечора”…))) через кілька годин приїхала водовозка і врятувала всіх))) сон. Завтра пором через алдан.

vol.8. М нижній бестьях-м якутськ, 21 км — часовий пояс той же. У добі 24 години. До мск 6 годин.

Прокинувся від того, що щось тарабанило за вікном. Ні! ну будь ласка, нехай це будуть діти, яким о 5 ранку робити нічого. І вони камінчики мені на відлив вікна закидають.дощ. Що на колимі може бути гірше дощу? пожежа? сніг? холод? у цей час року пожежа або дощ.часу катастрофічно мало. Відпустка у мене як у більшості “білих комірців / офісного планктону” два рази по 2 тижні. Сиджу і думаю варіанти:

— було два варіанти. перший : пором через р. Лена в якутськ, пакую мот в тк, і додому відпустку догулювати. другий : пором, залишаю мот , додому, виходжу на роботу, повертаюся через час і докочую до магадана . – у підсумку вибрав другий варіант. А потрібен був третій: почекати кілька днів і їхати далі з хлопцями, які йшли на пару днів із запізненням за мною. Але це розумієш тільки зараз.

Злива йшов хороший, ще й кофр кривої … Жаб в ньому не вистачало.

В черговий раз забігаючи вперед, за липень місяць на поромах переправлявся 7 разів (створю заділ для написання статті про наступний маленькому мотоподорожі).пором. Крайній раз на поромі з мотоциклом переправлявся під час ізоляції в районі ст.багаєвської, що близько новочеркаська в ростовській обл. Прочекав його більше 4 годин. Розклад є, але хто ж його дотримується, коли народу нуль. Карантин ж.

До речі, теж хороший тріп був). Одна фотка нижче чого варта.

Повернемося на берег річки лена. Під’їжджаю до порому, моментально навантажуся і моментально відходимо. О-оперативність. Завжди б так … В заключній частині розповім скільки за часом через алдан переправлявся.

Дощ не припиняється. Люди підходять, запитують, дивуються, сміються.) охоче з ними спілкуюся, перестав шугатися людей, які просто підходять поговорити))) два хлопця пустили в авто.

Бачать, що стою в шоломі. Поговорив з ними, запитав, як життя, чим вони займаються, що цікавого є подивитися в околицях якутська. Розповіли мені про річку амга, ленські стовпи, булус. Подивіться в інеті фотки, обіцяю, ви здивуєтеся! розповіли про місцеву кухню. Кухня просто супер. Про це трохи пізніше і коротко.причаливши. За кілька годин до цього почав шукати, де залишити моп. Ну що можу сказати, все-таки братство гусярів існує. Слава, якщо ти читаєш цей текст, ще раз тобі величезне спасибі! і твоїй дружині! через знайомих знаходжу місцевого гусевода, пояснюю ситуацію, розповідаю про плани. У підсумку слава прихистив мот до мого повторного повернення. Слава виявився надпорядним, чуйним і доброю людиною з нашої касти.

Трохи про якутськ. Вірніше, поромну переправу. Це прям частина місцевої культури. Яб сказав є таксі, а є «переправа». Моторки за 300-500₽. І їх дуже багато. Причому великий паром коштує для людини дешевше. Рублів 70. А чому людей мало на поромі? начебто можна людям на поромі з авто переправлятися? дешевше ж. Відповідь: “так моторка 10-15 хвилин і на іншому березі. А пором йде 40-45 хв”» цінують час.

Ну все, мот у слави, я в готель. Лечу додому … 11 липня 2021 року. Завіса. Антракт.

З повагою, postmaneg