Два роки тому підрозділ запчастин і аксесуарів mopar компанії fiat chrysler automobiles (нині stellantis) представило на тюнінг-шоу sema компресорний 7,0-літровий двигун hellephant (перекладається як «слон») з віддачею в 1014 к.с. І 1288 нм. Цей мотор знайшов своє застосування в деяких монструозних проектах-наприклад, в шестиколісному пікапі mammoth 6×6, причому виготовила пікап фірма hennessey performance додатково збільшила потужністю до 1217 «коней». І ось тепер gm дозріла до порівнянного по віддачі двигуна і домоглася її без «м’ясорубки» на впуску і турбонаддуву.

Двигун zz632 / 1000 виготовлений на базі більш скромного нижньовального агрегату zz572 / 620, цифри в обох випадках вказують на робочий об’єм в кубічних футах і приблизну потужність. У прес-релізі вказано також точний робочий об’єм в звичних нам кубічних сантиметрах: у мотора zz632/1000 він залишає 10 348 см3 і отриманий шляхом збільшення діаметра циліндрів і ходу поршнів.

Блок циліндрів виготовлений і чавуну, але головки — алюмінієві і до них прикручені виготовлені з нуля рівнодлинні впускні і випускні колектори (у мотора zz572/620 довжина каналів варіюється від циліндра до циліндра). Поршні-ковані алюмінієві, колінвал – кований сталевий, впорскування-розподілений, ступінь стиснення-12: 1. Максимальна потужність – 1018 к. С. При 6600 об/хв (на зовнішній швидкісний характеристиці вказана потужність в американських механічних кінських силах, вона трохи менше, ніж в міжнародних метричних «конях»), максимальний крутний момент — 1188 нм при 5600 об / хв, відсічення спрацьовує на 7000 об / хв. Витрата палива? ах, перестаньте-цільову аудиторію він не цікавить.

Фахівці chevrolet performance провели більше 200 стендових тестів мотора zz632 / 1000, щоб переконатися в його надійності. Ми не сумніваємося, що двигун «з коробки» буде працювати як годинник, але ми не сумніваємося і в тому, що багато покупців цього мотора будуть його форсувати тим чи іншим способом. При такому робочому обсязі отримати 2000 к.с. І вище буде не так вже й складно, нехай і на шкоду ресурсу. Напевно двигун zz632 / 1000 ми скоро побачимо під капотом різних тюнінгових і гоночних машин. Його вартість поки не оголошена, але навряд чи вона перевищить 30 тисяч доларів. У продажу 10,34-літровий мотор з’явиться на початку наступного року.