Водіння в стані сп’яніння в росії вважається серйозним порушенням правил дорожнього руху. Згідно сьогоднішнім нормам, покаранням для автомобілістів, які в перший раз були спіймані на “нетверезій їзді” або відмовилися від медосвідчення, є позбавлення прав на термін від півтора до двох років, а також штраф у розмірі 30 тис.рублів. Якщо водії трапляються на повторному порушенні, то сума стягнення збільшується до 200 тис. – 300 тис. Рублів; крім того, в якості покарання суддя може вибрати обов’язкові роботи на строк до 480 годин, примусові роботи на строк до двох років або ж реальний тюремний термін.

Законодавці протягом останніх років активно займаються посиленням покарання автомобілістів, спійманих за кермом в стані сп’яніння. Так, в 2019 році влада прийняла рішення збільшити максимальний термін позбавлення волі за «п’яне» дтп, в якому є загиблі: тепер не дев’ять, а п’ятнадцять років. А в липні поточного року в силу вступили поправки до статті 264.1 кк рф, вони зробили більш суворим покарання для порушників-рецидивістів: тепер раніше мали судимість за «нетверезу» аварію автомобілістів можуть засудити до позбавлення волі на три роки.

Тепер в уряді знову заговорили про необхідність посилення санкцій щодо водіїв, які сідають за кермо в стані сп’яніння. Як повідомляє «комерсант», віце-прем’єр марат хуснуллін звернувся до профільних відомств з дорученням розробити ініціативи, що стосуються кримінальної відповідальності за «п’яну» їзду і довічного позбавлення водійських прав для автомобілістів, спійманих на повторному порушенні.

За словами чиновника, смертність в аваріях, що сталися з вини нетверезих водіїв, знижується, але не так швидко, як потрібно. Згідно з чинним планом, до 2030 року в росії показник смертності в дтп повинен скоротитися до чотирьох осіб на 100 тис.населення. Зазначимо, за підсумками 2020 року цей показник становить 10,9 (тобто майже 11 осіб на 100 тис.населення).

Згідно зі статистикою гибдд, в цілому в росії за підсумками минулого року сталося 18 582 «дтп за участю водіїв з ознаками сп’яніння». Йдеться як про тих, чий нетверезий стан було підтверджено, так і про тих, хто відмовився від проведення перевірки. Цей результат на 3,9% менше, ніж роком раніше. У цих аваріях загинуло 4438 осіб (менше на 0,6%), травми отримали 24 809 учасників (менше на 6,9%).передбачається, що до 1 листопада поточного року мвс, моз і мін’юст повинні представити «узгоджені пропозиції», що стосуються введення кримінальної відповідальності для п’яних водіїв в залежності від ступеня сп’яніння. Мова йде про те, що така санкція буде застосовуватися при досягненні певного рівня алкоголю в організмі (правда, поки не уточнюється якого саме рівня). На сьогоднішній день допустимою нормою в рф вважається 0,16 мг алкоголю на літр видиху, або 0,3 г на літр крові.

За словами марата хуснулліна, підраховано, що 88% від загальної кількості смертей в аваріях, що сталися з вини нетверезих водіїв, припадають на випадки, коли у призвідників дтп в крові виявляють понад 1 проміле алкоголю в крові (тобто 1 г в літрі крові). Не виключено, що саме це значення стане «порогом» для застосування більш серйозного покарання.

Крім того, пропонується розробити ініціативу, згідно з якою тих, хто попався на повторному порушенні, будуть позбавляти водійських прав довічно. Ще їм хочуть заборонити керувати гідроциклом, яхтою, снігоходом, літаком, поїздом і заборонять мати зброю. Передбачається, що з’явиться схема, відповідно до якої всіх осіб, позбавлених прав за нетверезу їзду, будуть в обов’язковому порядку ставити на облік в наркодиспансери.