Знай, як! Керування автомобілем взимку

Зима – час чудес! Не тільки з-за Нового Року, але і просто за фактом того, наскільки перетворюється природа, даруючи нам незабутні моменти, відмінний настрій і відчуття тієї справжньої Зимової Казки, яке всі ми пам’ятаємо з дитинства.

Зима надзвичайно гарний час року. Особливо справжня російська зима, коли все навколо потопає в м’якому покривалі сліпучо білого снігу, а термометр за вікном стабільно показує мінус двадцять градусів. Як сказав класик, «Мороз і сонце …».

Але для автомобіліста, зима, справжнє випробування його здібностей, йому прекрасне сніжну пору не розслабитися, завжди потрібно бути напоготові. Особливо складно доводиться новачкам, які тільки починають освоювати премудрості буття автомобілістом і мають дуже невеликий досвід. Перша зима для кожного водія це незабутня пригода й випробування, яке кожен з нас зобов’язаний пройти без пригод!

Існує дуже багато «підводних каменів» в зимовому водінні, описати які навіть в циклі статей не представляється можливим, тут швидше важливий практичний досвід, ніж гола теорія, але основами, які повинен знати кожен, ми поділимося прямо зараз.

Важливі статті по темі зимового водіння:

Керівництво для експлуатації автомобіля взимку. Частина 1

10 міфів автолюбителів про зимовому водінні

Економія палива в холодну погоду

Як правильно експлуатувати акумулятор взимку

Замерзле скло

! І ще один важливий факт. Деякі автомобілі краще підходять для зимового водіння, деякі гірше. Але навіть у тому випадку, якщо Ви придбали найдорожчий, самий сучасний, найбільш технологічно досконалий і дуже безпечний автомобіль, пам’ятаєте, лише від Вас залежить Ваша безпека і безпека оточуючих людей. Механіку і фізику поведінки автомобіля ніхто не відміняв і Майбахи потрапляли в аварії, у багатьох випадках причиною неприємних інцидентів була людська дурість.!

1. Обслуговування автомобіля

Правильне обслуговування автомобіля в зимовий період є ключовим фактором. Детальну інформацію про правильний догляд за автомобілем взимку ви знайдете на сторінках нашого Інформаційного інтернет видання 1GAI.RU.

Дивіться також: Як поміняти масло в автомобілі?

Коротенько нагадаємо, що перед зимою необхідно перевірити автомобіль на можливі несправності (особливо, якщо машині більше 3 років), при необхідності змінити технічні рідини в автосервісі, навіть в тому випадку, що невеликий запас часу ще залишився (ну начебто, того, що залишилося 1.500 км до зміни масла, або три місяці ще можна не міняти гальмівну рідину) краще заїхати в сервіс, змінити рідини. Низькі температури пред’являють підвищені вимоги до якості техжидкостей і змащенням.

Що робити якщо автомобіль не заводиться?

Чому машину трясе?

Так Ви зможете запобігти неприємний момент у вигляді буксирування автомобіля або виклику евакуатора з-за поломки в «самий невідповідний момент».

2. Обов’язково поставте на автомобіль зимову гуму або придбайте ланцюги на колеса, якщо ви живете в регіонах з дуже сніговим кліматом

Найголовніше правило безпечної їзди на машині взимку, придбання зимової гуми. Хороша зимова резина запорука безпеки та комфортного пересування по зимовій дорозі.

Не вірте тим хто каже, що «всесезонки» теж прокотять, НЕ ПРОЙДУТЬ!!! Взимку – ТІЛЬКИ ЗИМОВА ГУМА! Благо пропозицій на ринку покришок хоч відбавляй, на будь-який гаманець, шиповані чи липучки, для доріг і бездоріжжя, всіх відомих світових виробників.

Заміна гуми: Типові помилки

Ми лише додамо, що зимові шини розраховані на експлуатацію при середньодобовій температурі нижче +7 градусів (коли більшість літніх шин при такій температурі поступово починають втрачати свої властивості і при 0 або мінусовій температурі стають дубовими, перетворюючись на подобу пластику). З-за особливого компаунда покришки для зими зберігають еластичність навіть у сильні морози, а шипи або ламелі не дадуть шин втратити контакту з твердим покриттям дороги.

3. Практикуйтеся водіння взимку

Практика – всьому голова. Стосовно до зимового водіння це подвійно вірно. Лише з практикою ви відчуєте автомобіль. Але практикуватися треба з розумом. Краще всього звернутися в професійну автошколу екстремального водіння. Там досвідчені інструктори розкажуть, покажуть, навчать, як потрібно поводитися з автомобілем на засніженій, крижаній дорозі. Залежно від типу приводу передній/повний/задній привід навчать безаварійного водіння в зимовий період і навчать контраварийным маневрів.

4. Якщо у вас задній привід, завантажте задню вісь

Їздити на задньому приводі взимку – ціле мистецтво. Одне з найпідступніших явищ – пробуксовка задньої осі. Щоб звести до мінімуму буксовку провідних коліс завантажте щось важке в багажник. Це може бути який-небудь додатковий інструмент (актуально для не дуже нових машин) або ж просто мішок з піском, досить важкий для того щоб зменшити пробуксовування, 10,15,20 кілограм буде цілком достатньо для завантаження. Хоча знову ж все досить індивідуально, дивлячись який автомобіль, його технічний стан та інші умови.

Який привід краще

Головне зафіксувати його в багажнику, а то 15 кілограмовий мішечок, в разі чого може завдати дуже серйозної шкоди салону автомобіля і пасажирам.

5. Уважно стежте за обстановкою на дорозі, тримати безпечну дистанцію, як мінімум в два рази перевищує відповідну дистанцію влітку

Уважно стежте за обстановкою на дорозі навколо Вас.

Найголовніше не поспішайте і тримати безпечну дистанцію. Абсолютних величин немає (все залежить від швидкості руху, стану дороги, технічного стану автомобіля та інших факторів), але зимовий безпечна відстань до автомобіля, що йде попереду повинно бути, як мінімум в два рази вище, ніж влітку.

6. Обережно працюйте з педаллю газу

Навіть зимові шини не допоможуть уникнути пробуксовок коліс на будь-якому приводі. Не тисніть «тапку в підлогу», машина на льоду від цього швидше не поїде! Все має бути в міру. Відчули пробуксовку ведучих коліс, зменшіть газ, обертання коліс сповільниться, автомобіль благополучно рушить.

7. Не перевищуйте швидкість, адекватно оцінюйте свої можливості

Руху на зимовій дорозі повинні бути плавними, але впевненими. Ніяких «шашечок» або іншої небезпечної нісенітниці. Уявіть, що Ви керуєте не автомобілем, а кораблем, Ви капітан, і Ваше завдання акуратно довести свій білосніжний красень-лайнер з пункту «А» в пункт «Б». Плавні розгони, акуратні, завчасні гальмування, безпечні перестроювання.

8. Обережно натискайте на педаль гальма

Як і з педаллю газу, гальма потрібно натискати плавно. В іншому випадку при різкому гальмуванні, особливо при колійності дороги або в повороті, легко втратити керування автомобілем. Наслідки після такого некерованого заносу можуть бути непередбачувані. Так, що не поспішаємо і вчимося передбачати поведінку інших учасників руху, щоб уникнути різких гальмувань.

9. Занос

Тут варто дати відсилання до пункту 3. У школі екстремального водіння всьому навчать і розкажуть. Самостійні спроби і навчання не приведуть до хороших наслідків.

10. Аквапланування

Не обертайте кермом. Гальмування двигуном, гальма тут не допоможуть. Для відновлення контакту з поверхнею дороги досить плавно скинути газ, двигун почне уповільнювати автомобіль і шини знову «знайдуть твердий грунт під ногами».