Свого часу цей німецький автовиробник брав участь “в королівських гонках” не тільки в статусі учасника, але і в статусі постачальника двигунів і запчастин.

Трохи історії-перша участь porsche в» формулі-1 ” датується 1957 роком. На жаль, тодішній виступ ніяк не можна назвати вдалим – всі два автомобілі зійшли з дистанції через технічні поломки. Успіх же до заводської команди прийшов в 1961 році, коли американський гонщик ден герні завоював три подіуми в дебютному для команди сезоні — на гран-прі франції, гран-прі італії та гран-прі сша. За підсумками чемпіонату герні і зовсім розділив третє місце разом з гонщиком команди lotus, легендою британського автоспорту стірлінгом моссом. Перше місце команді porsche підкорилося лише одного разу – в 1962 році під час гран-прі франції. На жаль, після цієї значущої події компанія прийняла рішення покинути спорт через його дорожнечу-занадто багато витрат йшло на організацію гонок. Фінансисти компанії підрахували, що за два сезони виступів у f1 було витрачено кілька річних бюджетів компанії, які можна було пустити на інші цілі.

Знову в гонки компанія повернулася лише у вісімдесятих роках, але вже в якості постачальника двигунів для команди mclaren. Треба сказати, що співпраця була успішною-команда завойовувала і титули чемпіонів, і конструкторські кубки! на жаль, ця казка різко перервалася в дев’яностих, коли porsche поставила свої мотори для команди footwork. Ця “стайня” є титулованим невдахою, так як перших місць вона не займала жодного разу! після таких “результатів” porsche повністю пішла з гонок “формули-1”.

Днями ж видання autosport опублікувало заяву porsche про наміри повернутися в «королівські гонки». Правда, відбудеться це лише після виконання деяких умов, одним з яких є збільшення ролі електричної складової в силових агрегатах болідів.