Задній привід проти повної [відео].

Більшість світових автовиробників в останні роки намагаються оснащувати свої автомобілі в базовій комплектації з повним приводом. Нагадаємо, раніше на багатьох машинах повний привід був доступний тільки в якості опції. Вся справа в тому, що величезна кількість споживачів помилково вважають, що автомашини з повним приводом дають додаткову безпеку на слизькій дорозі. Але повний привід у погану погоду не головне. Насправді головну роль безпеки відіграють шини. Ось докази.

На відео представлено два автомобіля. Це БМВ М3 з заднім приводом і Subaru Forester, яка оснащена системою повного приводу. Зміст тесту рушити одночасно з місця на слизькій дорозі в зимовий час. Різниця цих автомобілів не тільки в провідних колесах, але і в гумі. На БМВ стоїть зимова гума, на Субару річна.

Дивіться також: Який привід краще

Результат цієї битви дивує. М3 беззастережно вийшло переможцем у цьому змаганні. Цей тест зайвий раз доводить, що якщо Ви збираєтеся експлуатувати машину в зимовий час, і у Вашому регіоні проживання температура повітря часто опускається до мінусових значень, то міняти літню гуму на зимову потрібно обов’язково. Навіть якщо у Вас останнє покоління позашляховика, який обладнаний численними системами стабілізації.