Молодша модель в евролинейке кросоверів skoda представлена в оновленому дизайні і з новими оснащенням

Нові фари зі «сходинкою» внизу, велика решітка радіатора, вузькі задні ліхтарі, бампери і колісні диски в новому дизайні… Представлений в 2017 році компактний кросовер «карок» після рестайлінгу отримав очікуваний перелік змін, які дали цілком передбачуваний результат. Модель виглядає свіжо, і, навіть, здається ширше свого попередника. Але це, не більше, ніж оптичний обман: адже всі кузовні панелі (крім задніх крил) залишилися колишніми.

А ось аеродинаміка кузова покращилася. За рахунок накладок під днищем і особливої форми легкосплавних коліс на 17 і 19 дюймів, які створюють менше паразитних завихрень, вдалося коефіцієнта аеродинамічного опору 0,3 – це на 9% краще показників попередника. Нова оптика-головна візитна картка оновленого кросовера. Вже в базі (за винятком протитуманних фар) вона йде повністю світлодіодна. А в топових комплектаціях ставляться матричні фари / противотуманки і динамічні покажчики повороту.

Оновлений skoda karoq позбувся аналогових приладів: тепер навіть в початково комплектації стоїть 8-дюймова електронна приладова панель (в» топі ” 10,25-дюймова). Додані нові варіанти обробки, включаючи модний eco pack з матеріалами на основі перероблених пластикових пляшок, і опціональний електропривод пасажирського крісла. Також з’явилася нова амбієнтна підсвічування салону. Але в плані дизайну в салоні кросовера нічого не змінилося.

Моторна гамма в європі не змінилася, а значить, що і у нас не буде нових моторів або трансмісій. Як і раніше цей кросовер моно буде купити з атмосферником 1.6 потужністю 110 к.с. З мкп або акп або з 150-сильним турбованим 1.4 tsi з dsg з переднім або повним приводом. У росії оновлений “карок” з’явиться до літа – в цьому плані ми не сильно відстаємо від європейців, які зможуть купити новинку навесні.