Автомобілісти, які чекали новорічних свят для покупки автомобіля зі знижками або хоча б без накруток, вже зрозуміли, що нічого цього чекати не варто. Навпаки, в січні прайс-листи в автосалонах оновляться і машини стануть дорожче. Слідом за новими автомобілями відразу подорожчають і машини з пробігом, причому, традиційно, у відсотках зростання вартості старих автомобілів буде вище, ніж нових.

Дефіцит і високий попит призвів до того, що в середньому автомобілі подорожчали за 2021 рік на 35% (дані «автостату»). Зростання цін продовжиться і в першій половині 2022 року, впевнені в аналітичному агентстві.

дмитро андрєєв, генеральний директор автомобільного онлайн-агрегатора autospot.ru

— на цьому «ринку продавця» не буде і традиційного ажіотажу покупок в автосалонах. Автомобілів на складах мало, ціни на них занадто високі, тому в цей раз багато потенційних покупців, виберуть, швидше, покупку нерухомості, ніж машини — а з урахуванням зростання цін це вже порівнянні витрати — або витратять гроші на новорічний відпочинок.

Для тих же, хто все-таки вирішив відправитися перед новим роком в автосалон, аналітики autospot.ru -майданчики, що об’єднує пропозиції про продаж машин від понад 900 автосалонів в 46 містах країни — провели дослідження дилерських стоків і з’ясували, у продавців яких марок є зараз автомобілі в наявності, скільки їх. За цими параметрами присутні на російському ринку марки діляться на дві групи.

В першу входять ті, у кого в грудні на дилерських складах виявилося істотно менше автомобілів, ніж у листопаді. Це російська lada, корейці hyundai і kia, японські lexus, mazda, suzuki, toyota, німецький volkswagen. Для брендів це хороша новина: їх марки — одні з найбільш продаваних. Для покупців-погана: де дефіцит, там неминучі черги на автомобілі, до декількох місяців, і в підсумку можливе підвищення ціни на машину до моменту її покупки.

Але є і друга група автомобільних марок, у яких машин в грудні «в запасі» стільки ж, скільки місяцем раніше, або навіть більше. І вони зможуть задовольнити купівельний попит. До них відносяться німецька “трійка «audi, bmw і mercedes-benz, європейські марки citroen, land rover, renault, skoda, люксовий корейський бренд genesis,» японці” mitsubishi, infiniti і nissan, а також китайські марки chery і haval.