Торішня зима в центральній росії ввічливо натякнула, що ми як були, так і залишаємося північною країною, незважаючи на всесвітні потепління та інші екологічні катаклізми. Означає це зовсім одне: хочеш з комфортом експлуатувати автомобіль цілий рік — зволь навчитися маленьким шоферським хитрощам, іменованим для простоти досвідом. Десь вчасно змастити, десь заздалегідь відремонтувати, і, звичайно, грамотно зібрати багажник. Часом здається, що трюм середньостатистичного російського автомобіля набитий мотлохом, якому саме місце на смітнику. Однак в більшості випадків-це неправда. Чергове підтвердження-історія зі шлангом від пилососа.

Викинути шкода — одвічна біда, прихована в сонмі штормів, які ми переживаємо мало не щороку. З одного боку – вже звикли, не так страшно. З іншого-знаємо, що сподіватися варто тільки на себе. Тому і возимо з собою в багажнику все, що може стати в нагоді по дорозі. Ну а як інакше пояснити цілий ящик рідин та інструменту в багажнику новенького імпортного легковика? тільки досвідом її власника: через пару років за кермом в росії ми всі стаємо «виживальниками». Який беар грілз, коли в 50 км від кільцевої вже дрімучі ліси і повна відсутність будь-якої присутності?