гелендваген перетворили на витончений пікап

Німецькі автоконцерни daimler і bmw в майбутньому збираються обмежити обсяги поставок своїх автомобілів і робити ставку на преміальний сектор, щоб зберегти ціни на тому більш високому рівні, на який вони піднялися під час пандемії, пише тасс з посиланням на британську financial times.

Брак мікросхем, з якими за час пандемії зіткнулися автовиробники по всьому світу, призвела до скорочення пропозиції нових машин і підвищення їх вартості.

«ми будемо свідомо недостатньо задовольняти попит”, – повідомив виданню директор з фінансових питань daimler харальд вілгельм.

Директор з фінансових питань баварського концерну bmw ніколас петер визнав, що компанія «зафіксувала значне поліпшення здатності з ціноутворення за останні 24 місяці». Тільки тут безпосередньо про штучний ажіотаж не говорять, а «мають намір зберегти підхід до забезпечення поставок».

Оскільки автомобілів не вистачає, автовиробники скасували або скоротили знижки клієнтам у порівнянні з допандемійними часами. В середньому зменшення дисконту на 1% здатне забезпечити автовиробникам до 20 млрд доларів додаткового прибутку.

У bmw навіть вирахували, скільки клієнт готовий чекати – від трьох до чотирьох місяців. Невелике очікування робить покупку ще радісніше, але особливо «маринувати» покупців все ж не варто.