Дивно, але свіжий середньотоннажний безкапотник білоруси показали не на московській виставці “комтранс”, а кулуарно, на місцевому святі, присвяченому дню машинобудівника.

Вантажівка отримала індекс маз-365120. Новинка важить 7500 кг при вантажопідйомності 4800, а під кабіною ховається турбодизель weichai power потужністю 144 к.с., з яким зістикована 6-ступінчаста механічна коробка fast gear. Цікаво, що мотори і кп роблять на заводі під мінськом, так що локалізація вантажівки може бути досить високою.

Сам автомобіль – не власна розробка мінчан, а “піднебесний” shacman, на який маз наклеїв свої емблеми. До слова, в росії техніку марки shacman називають «вантажівками-вбивцями»: через безрозмірні кузови їх охоче купують на будівництва і в кар’єри. У підсумку, перевантаженим понад всяку норму “шахом” банально “не вистачає” гальм… Але тут-автомобіль іншого класу.

— це нова ніша для нас. Машина буде використовуватися там, де потрібна висока маневреність, низька споряджена маса, але при цьому висока вантажопідйомність. Модель – поки дослідний зразок, що проходить сертифікацію. Сподіваємося, що до кінця цього — початку наступного року вантажівка піде клієнтам, — розповів порталу «автовзгляд» заступник головного конструктора маз з автомобільної техніки олексій мікульчик.

До речі, коли газ розсекретив свій “валдай next”, багато коментарів були різко негативними: мовляв, нічого не можемо зробити самі, двигун і кабіна — китайські. І дійсно, кабінний модуль і силовий агрегат мають «піднебесне» походження. Портал “автовзгляд” розібрався, добре це чи погано.