Прототип 2018 Lincoln Continental

Побіжно згадайте перші прийшли на думку преміальні седани, пропоновані на ринку нових автомобілів і перерахувавши три, чотири основних їх виробника, BMW, Audi, Mercedes-Benz і Jaguar (хтось згадає більше) ви виявите один цікавий факт, у списку немає жодної люксової американської моделі. Чи вони є?

Звичайно, першим ділом можна пригадати Cadillac або Lincoln, у них є преміум седани, коли ці марки були синонімами шикарного дизайну і нових технологій, у свій час вони були такими. В останні кілька десятиліть американці серйозно відстали від своїх колег в автоіндустрії. Часу втрачено багато, і щоб хоч якось відновити позиції і скоротити відставання автовиробникам з США доводиться все частіше використовувати не власні напрацювання, а переймати досвід і технології своїх заокеанських конкурентів. Автомобілі Нового Світла рік від року все більше схожі на «європейок», і з кожним разом їхні шанси в конкуренції з «Die großen drei» збільшуються.

Дивіться також: 2015 Lincoln Navigator: EcoBoost V6

І так, мета для люксових марок автомобілів США повернути колишній престиж і стати в одну шеренгу з європейськими брендами, чи зможуть вони відновити позиції і що для цього потрібно зробити?

Можливий шлях відродження гіпотетичного задньопривідного седана в «Континентальному» форматі.

Ви можете побачити на фотографії плоди його праць. Вражаюче, чи не так?

І ось коротка історія створення цього автомобіля. Для створення картинки необхідно було зібрати якомога більше інформації не тільки про майбутнє, можливої стилістиці американських люксових моделей, але також необхідно було покопатися в минулому, для створення основи, відправної точки. Нею став класичний у всіх планах вінтажний Lincoln Continental 1960 року. Його прості, чисті лінії і форми ідеально лягли в основу майбутньої віртуальної моделі. Другим автомобілем в якості основи став більш сучасний MKR Concept 2007 року. Від якого були взяті пропорції і основа стилю.


Наступним етапом стало створення поєднання кращих візуальних якостей двох моделей різних часів. Як сказав творець рендеринг фото, люксовий седан повинен ніби кричати: «гей, подивися на мене!» будь-якій зацікавленій і не дуже глядачеві.

Головні трюки у створенні яскравого дизайну преміального седана полягають в наявності досить великих габаритів, завдяки чому ті чи інші елементи можуть бути виділені більш чітко, вони не «загубляться», як це часто відбуватися у невеликих моделей. Центральна лінія на капоті підкреслює довжину автомобіля і допомагає глядачеві візуально сегментувати автомобіль, роблячи його не надто громіздким.

Автомобілі майбутнього: новий 2016 Nissan Maxima, від концепту до реальності

Решітка радіатора виконана в стилі сучасних Lincoln’ів, також від них на прототип перейшло спліт крило, колір (неоднозначний колір, то стиглої вишні, то один з відтінків коричневого), передні фари і значних розмірів хромовані колісні диски.

Уважні читачі помітять, що задні двері на цьому Лінкольні відкриваються проти «шерсті». Такий дизайн спільно з хромованою окантовкою рамки вітрового скла ставить цей Lincoln в один ряд з Роллс-Ройсом, автор явно хотів натякнути, що його прототип анітрохи не бідніші англійського авто.

Інтер’єр видно на фотографії не дуже виразно. Автор стверджує, що салон седана практично без змін перейшов з концепту МКС. Ймовірно, нас чекають додаткові фотографії інтер’єру, так як зі слів дизайнера він доповнить інтер’єр концепткара 2007 року новими деталями і більш ретельно його продумає, додасть більше «преміальності», поліпшить матеріали, що безумовно підніме планку.

В ідеалі під капотом повинен розташовуватися особливий мотор, продовжує міркувати автор проекту, V10 на його думку буде саме те. Хоча якщо подивитися з практичної сторони Фордовський V6 з сімейства Ecoboost або 5 літровий V8 від S550 Mustang (V8 Ecoboost) будуть ще краще.

2017 Porsche Panamera наступного покоління, нові деталі, фотографії, перші технічні характеристики

Потужний двигун повинен поєднуватися з швидкою в роботі, сучасною і надійною коробкою перемикання передач, 9-ступінчастий автомат підійде, плавність ходу, швидкі і практично непомітні перемикання передач, а також чудова динаміка забезпечені. Привід, природно задній.

Конкуренція в цьому сегменті жорстка, навіть давнішнім учасникам ринку деколи доводиться досить складно, про новачків і то можна не говорити. Але віртуальна модель цього Lincoln’а говорить про те, що при належному підході практично будь-яка компанія марка може увійти в клуб дорогих автомобілів. Адже виглядає вона дуже конкурентоспроможною.

Може збудуться підсумку мрії цього дизайнера і Lincoln зможе відновити свої позиції в престижному сегменті? Як кажуть, поживемо, побачимо.