Топ-10 автомашин з 2,0 літровими моторами.

У Російській Федерації чотирициліндрові мотори встановлюються майже на 75 відсотків всіх автомобілів, які продавалися і продаються зараз на наших авторинках. А от наприклад в Німеччині і в США користуються популярністю і шестициліндрові силові агрегати, навіть той-же двигун V8. Звичайно, в першу чергу це пов’язано з транспортним податком в Росії, який суттєво б’є по кишені багатьох власників автомобілів з шестициліндровими і з восьмициліндровими моторами. Саме з цієї причини багато хто з нас вважають за краще купувати автомобілі з менш потужними двигунами, щоб в подальшому заощадити як на самому податку, так і на паливі. Всім вже відомо, що в останні роки, що встановлюються на сучасні автомобілі чотирициліндрові двигуни стали потужнішими і ефективніше, ніж це було кілька років тому.

Справа все в тому, що завдяки новітнім технологіям виробники автомобілів за останні кілька років стали виводити на авторинок більш нові сучасні двигуни, які, незважаючи на меншу присутність в них кількості циліндрів мають ту саму потужність, що і минуле покоління машин з шестициліндровими моторами.

Нові розробки в автопромисловості дозволили автомобільним компаніям виводити на авторинок машини, з новітніми сучасними турбо-двигунами, які, не дивлячись на свої чотири або три циліндра видають більше потужності, ніж кілька років тому видавали їх попередники з шестициліндровими силовими агрегатами. Також, інженерам автомобільних компаній вдалося істотно знизити споживання палива даними мотора, а рівень забруднюючих речовин що викидаються двигуном в атмосферу (у вихлопі) став відчутнішим менше.

Сьогодні ми пропонуємо вам ознайомитися з десятої кращих на сьогодні автомобілів з 2,0 літровим турбованими двигунами, які сьогодні доступні всім автомобілістам на авторинку.

Citigroup прогнозує, що вартість нафти може впасти до 20 доларів

Саме завдяки новим переваг цих сучасних двигунів зростає і популярність дволітрових силових агрегатів. Багато автомобільні компанії стали оснащувати свої популярні і всім відомі моделі машин цими новітніми моторами, замість старих і потужних двигунів V6 і V8.

Нагадаємо, що ще кілька років тому, наприклад, та ж компанія Ауді оснащувала свої потужні преміум класу моделі тільки двигунами V6 і V8. Але ось на новому поколінні автомобілів Ауді, а саме моделях TT і TTS, компанія вирішила встановлювати вже 2,0 літровий новий чотирициліндровий турбований мотор з потужністю 310 к. с. Розгін з 0 до 100 км/год відбувається всього за 4,6 секунди.

Цей дволітровий турбо-двигун TFSI робить теж саме, що, наприклад, автомобіль Mercedes A45 AMG. Мало того, цей новий чотирициліндровий мотор на Ауді дуже потужний і швидкий, а ще гранично ефективний по витраті палива. Середнє споживання пального в автомобіля складає всього 6,8 літрів на 100 кілометрів пробігу.

Це стало можливим тільки завдяки турбіні працює в парі з двигуном, з допомогою якої відбувається і зміна фаз газорозподілу, і прямий впорскування палива, ну і природно завдяки звичайно і іншим новітнім технологіям, застосовуваним в автомобілі.

Але, якщо подивитися на прикладі автомобіля Мерседес A45 AMG, то для досягнення максимальної потужності двигуна компанія також використовувала тут нові сучасні технології, застосувала новітню систему швидкого охолодження масла, що і дозволило компанії використовувати і застосувати її на своїй новій моделі авто (Мерседес SLS AMG). До речі, хочемо порадувати справжніх цінителів автомобілів Мерседес, нещодавно автокомпанія заявила, що незабаром на ринок буде виведено ще одна модель A45 AMG (Мерседес), з більшою потужністю силового агрегату, який буде мати 370 к. с. Робиться це для того, щоб конкурувати з нової Audi RS3.

Також, чотирициліндровий дволітровий турбований мотор тепер доступний і на автомобілі Mitsubishi Evo X, потужність якого становить 400 л. с. Але, на превеликий жаль, зі свого боку хочемо сказати, що інтервали сервісного обслуговування цієї божевільний авто-моделі дуже короткі. Таким чином напевно не варто розглядати цю модель, як якогось конкурента багатьом найпотужнішим серійним моделям автомобілів.

Хочете придбати собі гарну Японську машину з 2,0 літровим двигуном і з турбіною? Немає проблем. Ви можете купити собі ту ж Subaru. Не бажаєте купувати “Японця”, так як схиляєтеся все ж більше до “Німцеві, але знову щось не подобатися, Мерседес не ваш автомобіль? Тоді згадайте про фірму BMW, яка теж не погано робить сьогодні свої дивовижні дволітрові турбодвигуни. Найбільш підходящим і важливим як нам здається, вважається 245-сильний мотор, який, наприклад, сьогодні встановлюється на відомі всім моделі BMW 328i і на X1 xDrive28i.

Фірма БМВ також оснащує автомобілі Mini своїми турбірованими моторами об’ємом 2,0 літра, правда вже з меншою силової потужністю, яка становить 192 л. с.(таким двигуном наприклад, оснащується модель MINI Cooper S). Так само компанія BMW представила свою нову версію дволітрового двигуна, який буде встановлюватися вже на нову модель авто – MINI Cooper JCW. Потужність мотора становитиме 231 к. с. Варто відразу відзначити, що ніколи ще ця потужна версія автомобілів МІНІ не мала агрегату подібної потужності.

Але компанія БМВ не самотня на нашому світовому авторинку. Автокомпанія Ауді приміром, оснастила свою модель S1 теж дволітровим турбо-двигуном потужністю 231 л. с. Ну, а що робити, якщо комусь із любителів потужних автомобілів просто не подобаються всі ці бензинові мотори, і вони воліють їм невеликі дволітрові турбодизелі? Без проблем.

Ось вам приклад. Компанія Volkswagen оснащує одну із своїх версій Passatа дизельним 2,0-літровим двигуном BiTDi потужністю 240 л. с. Це саме стільки, скільки раніше могли видавати її мотори V6. Але на відміну від бензинових версій цей дизельний мотор може видавати максимальний крутний момент в 1500 Нм. В результаті цього, дана дизельна модель здатна розігнатися з 0 до 100 км/год всього за 6,1 секунди. Це швидше, ніж той-же автомобіль Volkswagen Golf GTI.

Які ще автомашини з 2.0 літровим трубомотором гідні нашого згадки?

Ми не могли забути й згадати таку нову модель автомобіля, як Alfa Romeo 4C, хоча вона і має менший обсяг силового агрегату. Але все одно, обійти її своєю увагою ми просто не змогли, так як дана модель авто цілком здатна на своєму рівні конкурувати з багатьма сучасними автомобілями, які оснащені сьогодні дволітровими двигунами з турбонаддувом. Так, наприклад, відома модель 4С оснащується чотирициліндровим 1,8-літровим турбованим двигуном, який видає потужність в 240 л. с.

Другим автомобілем, який гідний нашої згадки є авто Toyobaru теж з 2,0-літровим турбомотором потужністю 200 л. с. Незважаючи на відставання від своїх конкурентів по потужності треба віддати йому належне, японські інженери зуміли зібрати мотор, який може видавати максимум потужності, тобто від 170 до 180 л. с.

Дивіться також: 2016 Mercedes-Maybach S600: Тест драйв

Ще один автомобіль, про який варто тут сказати,- це Renault Megane RS 275, який встановив своєрідний рекорд проходження траси в Нюрбургринзі серед передньопривідних автомобілів.

Ми сподіваємося, що автовиробники в найближчому майбутньому побалують всіх нас ще якимось черговим хорошим вибором дволітрових двигунів з турбокомпресорами, які по своїй потужності будуть перевершувати всі минулі покоління шестициліндрових двигунів. І щось нам підказує, що зовсім скоро ми побачимо появу вже нових 2,0-літрових моторів, які по своїй продуктивності та ефективності серйозно перевершувати ті ж восьмициліндрові мотори старого покоління.