Сімейство оновленого ford focus дебютувало на європейському ринку.

Європейський підрозділ компанії ford представив оновлений focus четвертої генерації. В ході модернізації у моделей сімейства змінився і дизайн, і оснащення. Новинки отримали помітно доопрацьовану лицьову частину: змінилися не тільки фарі (вони є повністю світлодіодними вже в базовій версії, за доплату пропонується адаптивна оптика), радіаторна решітка, бампер, а й капот. Емблему марки ford новинок перенесли на решітку. Різницю в дизайні версій titanium, st-line і active для оновленого ford focus зробили більше помітною.

Нагадаємо, що 12,3-дюймова цифрова “приборка” з’явилася у моделі ford focus ще влітку 2020 року, а тепер її оснастили інформаційно-розважальним комплексом sync 4 з сенсорскріном на 13,2 дюйма. Нова мультимедіа підтримує бездротову інтеграцію смартфонів через додатки android auto і apple carplay і бездротове ж оновлення пз, а також краще розпізнає людську мову і дає доступ до сервісів connected navigation і ford secure з безкоштовною пробною підпискою.

Помірно-гібридні силові агрегати на 125 і 155 к.с., також з’явилися в минулому році, тепер пропонуються для нового ford focus не тільки з 6-ступінчатою мкпп, а й з 7-ступінчастим роботом – як на оновлених fiesta. Також в лінійці моделі залишилися звичайні 1,0-літрові бензинові мотори ecoboost потужністю в 100 і 125 к.с., що працюють з мкпп, і 1,5-літрові дизельні агрегати ecoblue на 95 і 120 к. С., для старшого з яких доступний 8-ступінчата акпп.

Разом з базовими моделями ford focus оновився і”заряджений” focus st. Йому, крім іншого, дістався новий зелений відтінок кузова під назвою mean green: як у fiesta st і puma st, а також нові сидіння власної розробки підрозділу ford performance. Спортивна версія як і раніше буде доступна в кузовах хетчбек і універсал. Вона зберігає 2,0-літрову 280-сильну бензинову “турбочетвірку”, а вісь про частку 190-сильного дизельного агрегату аналогічного об’єму автовиробник поки нічого не повідомляє.