Організатори ралі «дакар-2022» пообіцяли, що в нинішньому році пісків буде дуже багато: з дванадцяти етапів змагання три повністю пройдуть в дюнах. Причому один з них стане марафоном, на якому заборонять будь-яку технічну допомогу. Орієнтуючись на особливості дорожніх умов саудівської аравії, російські інженери прагнули поліпшити керованість автомобілів. Підсумком роботи фахівців стали дві нові вантажівки камаз – 435091 сімейства к5, нова малогабаритна кабіна яких спочатку призначена для кар’єрної позашляхової техніки.

Нові вантажівки оснастили модифікованою системою управління турбокомпресором, підвищеним захистом двигуна при подоланні водних перешкод, переналаштованою підвіскою, а також поліпшеним рульовим управлінням, що знижує навантаження на пілота. Для зменшення маса машини інженери застосували композитні матеріали в обшивці кузова. А ось автоматична трансмісія, роздавальна коробка і мости повністю перейшли на новий вантажівки з попередньої моделі.

Фото: камаз-майстер

Команда “камаз-майстер” виставить на гонку чотири екіпажі. На нових камазах сімейства к5 поїде чинний чемпіон “дакара «дмитро сотников і п’ятиразовий переможець» дакара” едуард ніколаєв. Гонщики антон шибалов і андрій каргінов виступлять в ралі на старих машинах. Найближчим часом керівництво команди остаточно укомплектує повні склади екіпажів.

В даний час команди завершують підготовку в марафону. У грудні вантажівки спортсменів занурять на пором у французькому марселі і відправлять до саудівської аравії. Ралі-марафон “дакар «пройде з 2 по 14 січня 2022 року

В кінці вересня в мережі показали перші» живі «фотографії модифікованого позашляховика lada niva, який візьме участь в ралі»дакар”. За кермом вітчизняного автомобіля 1984 року підкорювати пустелю саудівської аравії відправляться швейцарські гонщики-аматори.