800 електричних коней в спорткарі Lavinia

У світі все більше з’являється стартапів безпосередньо спрямованих на розробку і виробництво автомобілів. В основному нові невеликі фірмочки намагаючись пробитися серед акул автобізнесу намагаються привернути увагу покупців дуже яскравим і ексклюзивним товаром. Серед машин таким можна вважати спорткари.

Для них зазвичай використовуються вже існуючі вузли і агрегати компаній багато років виробляють гоночні та спортивні автомобілі, кузов ж і салон роблять за власними ескізами, керуючись почуттям прекрасного і розділом механіки під назвою аеродинаміка.

Equus Bass 770 від Equus Automotive

Таким шляхом вирішили піти хлопці з італійської старап компанії Technicar, створивши проект, спорткара під назвою Lavinia, але не просто спортивний автомобіль з ДВЗ, а проект в якому зібралися всі передові технології, і який за задумом курують його зможе легко вклиниться в ринок і зайнятий свою нішу. Нішу електричних гоночних болідів, бо хочеш обігнати конкурентів, завжди будь на вістрі атаки.

Потужність 800 коней дозволить цілком жваво розганяє ексклюзивний екзотичний автомобіль до 100 км/год за 3.5 секунди, розрахункова максимальна швидкість 300 км/год. Відповідно мотор, чисто електричний, ніяких гібридних схем.

По обіцянкам розроблювачів Lavinia зможе проїхати до 289 км на одній зарядці, якщо такий пробіг буде відповідати гоночному циклу, то результат треба сказати вражає. На жаль автовиробник поки тримає в таємниці якими акумуляторними батареями буде комплектуватися спорт купе.

P1900: Перший невдалий спорткар від Volvo

Одна з фотографій поширена компанією Technicar натякає, що Lavinia буде побудована навколо центральної надміцної клітинки, зробленої з композитних матеріалів. Вона поліпшить не тільки захист сидять усередині автомобіля людей, але і за рахунок невеликої ваги компенсує важкі акумулятори.

3D рендеринг фотографії Lavinia оаскрывают перед нами зовнішній вигляд спорткара. В ньому видно продуманість у дрібницях (повітрозабірники, центральне кріплення коліс, невеликі обтічні бічні дзеркала заднього виду) та чітке дотримання канонів італійського автомобілебудування. Дизайн фар приміром, дуже схожий на колись популярний Fiat Coupe производившийся з 1993 по 2000 роки.

2015 Mercedes AMG GT: Подробиці, технічні характеристики

Перший прототип Tecnicar Lavinia зараз вже в розробці в штаб-квартирі компанії в Серакузах, які як відомо розташовані на Сицилії. Єдине невідомо, коли нове купе буде офіційно представлено. На думку експертів Technicar покаже повністю функціональний прототип Lavinia на Top Marques show, яке відкриє свої двері в Монако в майбутньому квітні. Також імовірно вартість суперкара буде теж суперський, ніяк не нижче шестизначного.