Історія появи Hyundai Galloper Shinhwa

0
3

Сьогодні в нашій публікації розкривається історія появи Hyundai Galloper Shinhwa. У той час як Hyundai готує новий позашляховик для американського ринку, ми хочемо поділитися з вами чудовою історією про те, як Hyundai став учасником ринку позашляховиків з його улюбленим дітищем.

Нові високотехнологічні рубежі в історії Hyundai Galloper Shinhwa

Після появи Genesis, підрозділ преміум-класу Hyundai Motor Group, Nico Kia Motors і Nexo від Hyundai Motor бачать майбутнє автомобілебудування в нових концепціях і розширеної лінійки моделей. Серед них FCEV, гібридні і електричні транспортні засоби.

Група приєдналася до низки високотехнологічних партнерств у галузі технологій і протягом наступних кількох років планує виділити мільярди для розвитку мобільних технологій, штучного інтелекту і автономних транспортних засобів.

Безпосередньо історія

У 1991 році готель Hyatt Seoul став місцем показу нового середньорозмірного позашляховика Hyundai Galloper.

Історія появи Hyundai Galloper Shinhwa – 1991 Сеул Hyatt Launch

У свій час, слідуючи сімейним очікуванням, після закінчення коледжу Чунг Монг-Ку приєднався до Hyundai Group, найбільшого і высокодифференцированному промислового конгломерату Південної Кореї.

Коли розширилося підрозділ Hyundai Group, підрозділ Hyundai Precision, також визначило для себе нішу і стало технічно підтримувати Hyundai Motor Company в якості постачальника рівня I.

Незабаром після цього Chung і Hyundai Precision представили свій власний повнопривідний автомобіль на корейському ринку, який був незалежним від Hyundai Motor Company.

Під керівництвом Chung Hyundai Precision з 1988 року працював над розробкою проекту J-car з командою з Roush Enterprises в Америці.

Галлопер на гастролях у Великобританії

Трохи пізніше Hyundai Precision звернувся до Mitsubishi для підтримки виробництва. Незабаром після запуску Galloper став хітом автомобільного ринку не тільки в Південній Кореї, але і в Європі, і в Азії.

Смілива стратегія продажів і просування Hyundai Precision виявилася досить успішною на всіх континентах. До 1999 року Chung Mong Koo стане главою компанії Hyundai Motor Company.

До 2000 року, після реструктуризації Hyundai Motor Company та її філій, ім’я Precision було змінено на Hyundai MOBIS.

У 2003 році після успішної 12-річної гонки Hyundai Terracan змінив на ринку легендарний Hyundai Galloper Shinhwa.

Звідки в нас ця історія

Багато хто знає Дон Сотертон давно закоханий в Корею, не тільки в її технології, але і в багату культуру країни.

Він часто дає інтерв’ю і готує програми для засобів масової інформації (WSJ, Forbes, CNN Fortune, Bloomberg, Automotive News, Korea Times, Korea Herald, Yonhap, Korea Magazine, eFM TBS, FSR і The Economist в Кореї, розповідає про завдання, що стоять перед бізнесом і культурою.

Дон Сотертон очолює компанію Bridging Culture Worldwide, засновану в штаті Колорадо, яка підтримує програми навчання, наставництва, стратегії та консалтингу у всьому світі для глобального бізнесу в Кореї.

Facebook
Twitter
Google+
Pinterest
WhatsApp
Telegram
Viber

    Попередня статтяKia тестує Proceed Shooting Brake з меншою кількістю камуфляжу
    Наступна статтяKia Telluride з’явилася на дорогах міста: реальне фото

    blogavto

    Главная страница


    ЦЕ МОЖЕ БУТИ ИНТЕРЕСНОЕЩЕ ВІД АВТОРА


    Новини

    Kia демонструє інтер’єр K3 GT


    Новини

    Kia початку передпродажні зйомки Brake GT на природі


    Новини

    Перші фотографії Kia Telluride на природі

    ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

    Please enter your comment!
    Please enter your name here