Навіть у часи доступних електромобілів, таких як Tesla Model 3 і Nissan Leaf, продажі гібридних автомобілів неухильно зростають. Цікаво відзначити, що традиційні гібриди є найпопулярнішими серед трьох типів зелених автомобілів, включаючи EV (електричні транспортні засоби) або PHEV (гібридні транспортні засоби з плагінами).

Це основна причина, по якій Hyundai старанно працює над поліпшенням безпеки, комфорту, практичності і задоволення від використання Ioniq Hybrid і Plug-in Hybrid в 2019 році. Корейський автовиробник також оновлює функції Ioniq Electric 2019, щоб зробити його одним з найбільш бажаних EV, які можна купити за гроші.

Гібриди хочуть бути веселіше

З точки зору продуктивності найбільшою перешкодою для гібридних автомобілів є досвід водіння. Частково винна стандартна передача CVT у більшості гібридних автомобілів. Hyundai звернувся до цього питання, встановивши шестиступінчасту коробку передач EcoShift DCT з подвійним зчепленням в нових Ioniq Hybrid and Ioniq Plug-in Hybrid.

Нова трансмісія має низковязкие масла і підшипники з низьким коефіцієнтом тертя. Водій може вибирати між двома режимами передачі: ECO і SPORT. Перший – оптимізує вибір передачі для економії палива. Другий – утримує низькі передачі, щоб ви могли насолодитися спортивним водінням.

Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid 2019.

Потужність людям

Hyundai Ioniq Hybrid, Ioniq Plug-in Hybrid і Ioniq Electric оснащені компактним і високоефективним акумулятором і електродвигуном. Всі моделі поставляються з літій-іонною полімерною батареєю. Вона на 20% легше, ніж не полімерні варіанти, з кращою ефективністю заряду та розряду і високою максимальною вихідною потужністю для кращої реакції. Батареї розташовані під задніми сидіннями, щоб забезпечити внутрішній об’єм.

Новий Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid оснащений 1,6-літровим двигуном Atkinson з чотирма циліндрами Kappa і розрахований на 400 кінських сил і 109 фунт-фут. крутного моменту. Електродвигун розрахований на 44,5 кВт, що дозволяє доповнити ще 60 кінських сил.

Електродвигун на всіх моделях Ioniq – це синхронний блок з постійним магнітом, який менше і легше звичайних двигунів.

Hyundai Ioniq Electric 2019.

Зарядіть мене

Всі моделі Hyundai Ioniq Electric 2019 тепер оснащені швидкодіючої системою постійного струму 3 рівня і швидким зарядним пристроєм DC 100kW SAE Combo Level-3. Це означає, що ви можете зарядити літій-іонну полімерну батарею до 80% всього за 23 хвилини.

Для додаткового зручності система зарядки оснащена вбудованим всередині-кабельним блоком управління (ICCB), який дозволяє використовувати стандартну побутову розетку.

Безпечний

Hyundai Ioniq 2019 оснащений дивним набором активних і пасивних функцій безпеки. Жорсткий і легкий кузов досягається за рахунок використання передової високоміцної сталі для мінімізації спотворення при зіткненні.

Розширені функції безпеки включають в себе автоматичне екстрене гальмування з виявленням пішоходів, попередження про виїзд з смуги і виявлення сліпих плям з попередженням про перехресне русі.

Фото: Hyundai Motor America.

Економіка та ефективність

Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 2019 з двигуном потужністю 44,5 кВт має повністю електричний діапазон 29 миль і 119 MPGe в режимі EV. Цей автомобіль може легко проїхати 52 MPG в гібридному режимі.

Hyundai Ioniq Hybrid 2019 оснащений менш потужним електродвигуном 32 кВт, який робить додаткові 43 кінські сили і 125 фунтів-футів.

Якщо ви розглядаєте EV як свій наступний автомобіль, то уважно подивіться на Hyundai Ioniq Electric 2019. Він пропонує чисту електроенергію завдяки літій-іонній полімерної батареї потужністю 28,0 кВт і електродвигуна 88 кВт, який виробляє 118 кінських сил і 218 фунт-фут. крутного моменту. Цей EV має передбачуваний діапазон 136 MPGe.

Незалежно від того, яку модель Ioniq ви виберете, можна з упевненістю припустити, що споживання палива стане найменшою з ваших проблем.

Фото: Hyundai Motor America.

Доступність

Всі моделі Ioniq 2019 будуть доступні цього літа.

Фотографії та джерело: Hyundai Motor America.

Facebook
Twitter
Google+
Pinterest
WhatsApp
Telegram
Viber

    Попередня статтяGMC являє Yukon Graphite Edition 2019: Швидкий огляд
    Наступна статтяPolestar Engineered. Компоненти для підвищення ефективності транспортних засобів Volvo

    blogavto

    Главная страница


    ЦЕ МОЖЕ БУТИ ИНТЕРЕСНОЕЩЕ ВІД АВТОРА


    Новини автомобілів

    Глобальний саміт з автономного керування повертається в Детройт


    Новини автомобілів

    Hyundai LAFESTA і так хороший автомобіль, але зроблені деякі доробки в області маркетингу


    Новини автомобілів

    Дослідний інститут Toyota вивчив, як автономні машини вплинуть на робочі місця