У сша людей до 35 років називають поколінням орендарів. Наше “покоління z” заявляє, що віддає перевагу досвіду і незалежності. Свобода, розкутість і відсутність міцних коренів, що прив’язують до одного місця

У далекі шкільні роки мрія про особистий автомобіль була чимось очевидним. Далеко не в кожній родині була машина, а тому шаблонні міркування типу ” закінчу школу, почну багато заробляти і куплю волгу!”були цілком зрозумілими. Ми продумували маршрути майбутніх поїздок, із заздрістю дивилися на» буханки ” і універсали (в них мандрівникові можна спати!) і радісно шлялися біля іноземних представництв, розглядаючи спідометри ненашенських машин.

Зараз все не так. Автосалони – на кожному кроці. Автомобілі – в кожній родині (а то і кілька). Каршерінг-ось він: сідай і катайся. Але, в підсумку, далеко не кожна 20-річна людина мріє про особистий автомобіль. Про гроші-так, а ось про машину – не завжди.

Вперше зіткнутися з таким явищем довелося в далекій східній країні. Молодий хлопець, який працює на фірмі з гучною назвою, на питання про особисту машину помотав головою-мовляв, на кой вона потрібна? на роботу і з роботи він добирається на автобусі по виділеній лінії за чверть години – ноу проблем. Шукати парковку в центрі мегаполісу, та ще й платити за неї, йому не хочеться. Та й куди на цій машині їздити, якщо набагато спокійніше сісти на літак або на поїзд?

У нас зараз спостерігається щось схоже. Машина для молодої людини – це просто засіб переміщення в просторі, а зовсім не всепоглинаюча мрія. Мати свій смартфон, айпад і йому подібний девайс-так, це предмет першої необхідності. А своя машина-це суцільні проблеми. Купити, зберігати, обслуговувати – ремонтувати, платити штрафи і податки, витрачати час на пошуки парковки і битви з паркоматами-воно того варте? адже можна взяти таксі, поїхати на прокатному самокаті або велосипеді, сісти на поїзд або автобус. А трястися над власним автомобілем – та провалися він…

Ми називали свободою можливість поїхати куди завгодно на жигулях-але зараз це вже»не котить”. Купити машину щоб мчати кудись по трасі-не можна, штрафів не оберешся. Підрулити до водойми з піщаним пляжем – теж проблема: тут цегла, тут приватна власність, тут стоянка переповнена. І де вона, свобода, про яку мріяли предки? напевно, вони щось темнили щодо суспільства без пробок і камер відеофіксації.

Загалом-то, здорове зерно в таких міркуваннях є. Їзда на особистому автомобілі впевнено наближається до переміщення на автобусі – ті ж швидкості, ті ж маршрути. А який сенс керувати власним автомобілем, якщо не отримуєш від цього задоволення? при цьому недалекий той день, коли автомобілі почнуть покірно знижувати швидкість, побачивши черговий дорожній знак типу «40». Виходить, що особиста машина – це якась повинність з купою обов’язків і мінімумом вигоди.

Навіть елемент престижу сьогодні працює далеко не завжди. Раніше було достатньо придбати ваз-2106, щоб ловити незадоволені погляди власників «москвичів», а сьогодні в будь-якому дворі можна наштовхнутися на теслу або майбах. Як говорили дотепники, на кожен мерседес знайдеться свій астон мартін.

Молодь це відчуває і вибирає свої пріоритети.

Новини змі2