«Майбутнє попереду мене», «Минуле позаду мене» – це розповідь австрійського журналіста Тоні Борроза на бензині.

Я в центрі Палм-Спрінгс (принаймні, я думаю, що це центр міста, є центр міста?) У містечку Лулу з моїм старим другом Бобом.

«Не перетинаються мене», схоже, ставлення, мова тіла і імплікація, якщо не прямо сказано.

Але це не здається дуже сильною можливістю тут, в Палм-Спрінгс.

Коли я перейшов, інші водії як би прискорилися, так і стали менш агресивними.

Налаштування сцени

У січні, коли ми з Бобем пробираємося крізь полукавернозный інтер’єр Лулуса, це прекрасний спокійний вечір в пустелі.

І, оскільки це Палм-Спрінгс, близько третини людей, яких ви бачите, є геями.

Ракета осіб

Боб веселий.

Він розуміє, чого очікувати.

Він був навколо галузі досить довго, щоб побачити, якщо не був частиною, безліч прямих невдач.

Великі бачення

Перша тема сьогоднішньої розмови: сучасна авіаційна промисловість, natch.

«Ну, Airbus напевно напартачив з A380», – каже він з кривою усмішкою.

A380 – це величезний двоповерховий літак, який, якщо б ви слухали маркетологів Airbus, збирався домінувати на всіх зарубіжних маршрутах і буквально був єдиним способом літати, якщо б ви були на довгому ходу з Австралії в Дубай.

«Серйозно, вони думали, що це спрацює», знущався Боб.

Боб прав.

До побачення Sky Lounge і привіт, щоб забивати так багато людей, як ви можете поміститися в пробірку, без того, щоб вони бігли повністю мальтузианцем в команді льотної.

Jumbo Jets & Big Rigs

Чому існують авіакомпанії?

Нещодавно Боб почав літати першим класом, і він помітив, як я помітив в недавньому минулому, що літає перший клас сьогодні – це те, що літав, період, як років тому.

Звичайно, розмови про літаки швидко привели нас до розмов про машинах.

«Але ви знаєте, – сказав Боб, – це не те місце, де вони дійсно будуть працювати».

“Що ти маєш на увазі?”

«Послухай, логічне місце, щоб отримати всі ці автомобільні самозайняті технології, вироблені і вперше реалізовані з самозаводящими полуфабриками, – усміхнувся він.

Раптово це стало абсолютно розумним, як ніби хтось сказав вам «поверніть її ліворуч, щоб зняти гвинт».

«Так, це спрацює.

«І, більшість їзди на підлозі вантажівки на довгих, більш або менш прямих ділянках автостради.

«Єдина проблема буде.

«Командири, – говорили ми обидва в унісон.

«Боже, ти уявляєш їх відповідь, коли Елон Маск намагається сказати їм, що їх робота буде застарілою», – запитав я, хитаючи головою.

“Ой.

Раптово це стало абсолютно розумним, як ніби хтось сказав вам «поверніть її ліворуч, щоб зняти гвинт».

Чого хочуть жінки?

Я розповів Бобу про те, коли я працював в Microsoft, і цей хлопець збирав презентацію для цифрової валюти та її використання, і таке інше.

Це було схоже на прожектор над головою, – сказав я Бобу.

Природно, говорити про самообслуговуванні – що може привести до наступного тези Боба на ніч: жінкам потрібні машини для автомобілів.

Тепер, на даний момент, варто згадати, що Боб багато в чому схожий на старого шкільного хлопця.

Я не згоден з Бобом в цьому, або думка про те, що «жінки хочуть машини для автомобілів», але я бачу, куди він іде.

Назвіть це низькорівневим, але не негативно усвідомленим забобоном.

Необхідність в порівнянні з пристрастю

Теза, більш егалітарний термінах, працює наступним чином: навіть велика частина громадськості або не потребує машинах, або, якщо вони це роблять, бачать у них трохи більше, ніж машина, яку ви використовуєте, щоб дістатися звідти туди.

Для людей, які так думають, і ми з Бобем відчуваємо, що їх все більше, самовільне автомобіль здається ідеальним.

Це майбутня демографічна модель для самостійних автомобілів.

Тоні Борроз провів все своє життя в гоночних антикварних та спортивних автомобілях.

Facebook
Twitter
Google+
Pinterest
WhatsApp
Telegram
Viber

    Попередня статтяLand Rover “Draws” Massive Defender Outline на 9 000 футів у французьких Альпах
    Наступна статтяToyota & Alabama A & M Університетський партнер з ініціативи мобільності

    blogavto

    Главная страница


    ЦЕ МОЖЕ БУТИ ИНТЕРЕСНОЕЩЕ ВІД АВТОРА


    Особливість

    Доставка автомобіля в Штатах


    Особливість

    Ford і Піттсбург: Програма «Місто завтрашнього дня» для підвищення мобільності


    Особливість

    Нове дослідження: споживачі довіряють автономним автомобілям все менше і менше