Автомобільний підрозділ mclaren group повідомило про відставку свого шефа майка флюїтта, який приєднався до макларена в червні 2012 року і з липня 2013-го займав гендиректорський пост. Прощальна промова не пояснює несподіваний відхід: “я неймовірно пишаюся тим, що провів у mclaren automotive більшу частину її першого дуже успішного десятиліття. Для мене честь зіграти роль у неймовірній історії макларена. Успіх молодої компанії принесли багато захоплені і талановиті люди, з якими я мав задоволення працювати. З нетерпінням чекаю продовження цього успіху”.

Останнім гучним проектом “епохи флюїтта” став гібридний суперкарmclaren artura (на фото). Також слід відзначити ефектний гіперкар speedtail, потужне купе senna, легкий родстер elva, трековий p1 gtr, моделі 650s, 675lt, 720s, 765lt.

Відставка флюїтта здивувала не всіх. Пандемія сильно вдарила по групі mclaren, змусивши почати реструктуризацію і масові звільнення. Керівництво теж стало змінюватися: нещодавно до ради директорів mclaren group увійшли міхаель махт (колишній функціонер porsche) і стефан якобі (виходець з volvo). Поки йдуть пошуки наступника, махт бере на себе ” всі технічні та операційні функції», тоді як виконавчий голова групи пол уолш буде відповідати за продажі, маркетинг і pr. «ми дякуємо майку за його величезний внесок і бажаємо йому всього найкращого в його майбутніх починаннях», — наплутував уолш.