Audi RS6 Avant Clubsport з’явиться на Женевській автовиставці

Третім і заключним експонатом від німецької тюнинговой фірми MTM на Женевському автошоу стане універсал Audi RS6 Avant Clubsport, який доповнить фірмові S3 426 і S8 Talledega S.

Два заряджених Audi RS6 Avant на 2015 Женевському автосалоні (Частина 2)

Версія універсала Audi RS6 у своєму «серійному» виконанні володіє потужністю 552 л. с. і 700 Нм крутного моменту від 4.0 літрового TFSI V8 бітурбо. Щоб досягти значно більш високих показників, інженери MTM перенастроювали турбіну, випускну систему і ECU (Електронний блок управління), щоб дати RS6 Clubsport незаперечна перевага перед багатьма конкуруючими автомобілями. Після всіх налаштувань і доробок ES6 Clubsport став розвивати 750 л. с. і 945 Нм пікового крутного моменту.

У показниках динаміки розгону різниця хоч і є, але для дилетантів не очевидна, виграні «лише» десяті частки секунди, а надбавка в 200 коней була настільки багатообіцяюча….

Стандартний RS6 Avant досягає 100 км/год за 3.9 секунди, а електронний обмежувач спрацьовує на 250 км/год, MTM Clubsport «робить» 100 км/год за 3.2 секунди, досягає 200 км/год за 10.3 секунди, а 280 км/год за 31.2 секунди. Максимальна швидкість не обмежена, стрілку спідометра можна покласти до 339 км/ч.

Насправді, як ви розумієте, все пропорційно, фізику не обдуриш, і зменшення часу розгону на 0.7 секунди також має величезне значення у світі автоспорту.

Інша частина тюнинга включає захист зовнішніх дзеркал з карбону, вуглепластикові захист двигуна, індивідуалізований інтер’єр з новою шкіряною оббивкою, спинки сидінь з карбону і інші доробки, створені для того, щоб власник не замислювався ні про що крім драйву. 21 дюймові легкі диски взуті в 295/30 Michelin Pilot Super Sport, підвіска включає в себе F-Cantrornic пневмо модуль, керамічні-карбонові гальма.

У «маскималке» Clubsport в Німеччині буде коштувати $205.600, у суму входить і ціна нового Audi RS6 Avant, що природно.