2016 Audi Q7, нова чи стара?

Audi офіційно зняла покрови з преміального кросовера Q7 другого покоління. Зовнішній вигляд вийшов більш точений, автомобіль втратив три сотні кілограм і на фотографіях виглядає як великий Q3. Але в основному фамільні риси Q7 залишилися.

Побудований на модифікованій версії платформи Audi MLB, нова Q7 зазнала досить серйозне схуднення, автомобіль на новій платформі і в новому кузові важить на 325 кг легше попередника. Маса версії з дизелем, 3.0 TDI, не буде перевищувати 2 тонни і зупиниться на 1.995 кг.

Дивіться також: Нова Audi Q7 проти нового покоління Volvo XC90

71 кг було заощаджено на кузові, тільки алюмінієві двері змогли допомогти зменшити вагу кросовера на 24 кг. Передні крила, капот і задні двері зроблені з алюмінію. Цілих 100 кг інженерам Ауді вдалося взяти з шасі, не зменшивши при цьому технічних і міцнісних характеристик платформи.

Незважаючи на те, що новий Q7 трохи коротше (на 37 мм) і (15 мм), ніж попередник, з наступними отриманими даними, 5.050 мм в довжину, 1.970 в ширину і 1.740 мм у висоту, колісна база склала 2.990 мм, Audi стверджує, що салон став довшим і просторіше, в ньому на обох рядах сидінь навіть високі люди не будуть упиратися в стелю головами.

Зокрема, з’явилися додатковий 21 мм між переднім і заднім рядом, простір треба головою збільшилася на 41 мм на 23 мм для переднього і заднього ряду відповідно.

Менш розбурхує свідомість зовнішній вигляд Q7, адже як неодноразово передбачалося і говорилося раніше, люксовий кросовер з Інгольштадта отримав «класичний», застиглий на протязі останніх 10-ти років дизайн. Але і тут еволюція все ж видно. Головне, що явно впадає в очі це більше кутасті форми, набагато менш «дуті» обводи і візуально зменшені розміри, зовні найбільше виділяється трехобъемная фальшрешетка радіатора. Виглядає непогано, але здалеку новий флагманський кросовер нагадує Audi Q3, тільки, що розміром автомобіль побільше.

А ось інтер’єр, інша розмова, редизайн наявності, кросовер отримав приємний салон і сучасну центральну панель, яка в якості опції може бути оснащена новітньою 12.3 дюймової TFT інструментальною панеллю приладів. Audi також постаралася зменшити сумбур і привести все до єдиного впорядкованого вигляду щоб поліпшити ергономіку.

Як і йде Audi Q7, послідовник має три ряди сидінь. Другий і третій ряд для збільшення можливостей перевезення вантажів можна скласти. Обсяг багажника при піднятих семи сидіннях складає 295 літрів, в п конфігурації – 890 і при зайнятих передніх двох сидіннях аж 2.075 літрів корисного об’єму!

Природно Audi пропонує стандартні та додаткові зручності включають в себе автоматично відкривається з допомогою жесту ноги задні двері, останнє покоління інформаційно-розважальної системи Audi MMI з 7-ми або 8.3 дюймовим забирається дисплеєм і зручним тачскріном, просунуту аудіосистему Bang&Olufsen і навіть планшети для задніх пасажирів випускаються під брендом Audi, наведений природно список далеко не повний.

Подробные технічні характеристики Audi Q7 2016

З абсолютно нової інформації про Q7 2016 року, Ауді надала дані про двигуни, які будуть ставиться на могутній кросовер.

У Європі новий Q7 буде проводиться з двома моторами V6, 268 сильним з обертовим моментом в 600 Нм 3.0 дизельним двигуном, що досягає 100 км/год за 6.3 секунди і 3.0 літровим наддувним бензиновим двигуном в 328 л. с., з 440 Нм моменту сили, здатний розігнати кросовер до 100 км/год за 6.1 секунду. Обидва двигуни зчеплені з 8-ступеневою автоматичною трансмісією.

Як буде виглядати друге покоління Audi Q7

Дивно, але Audi запропонує 2.0 літровий чотирициліндровий бензиновий TFSI потужністю 248 к. с. і 370 Нм моменту для Азіатського ринку і увагу, для США, де-де, а вже в Штатах ніколи не прельщались двигунами таких обсягів, навіщо Ауді запустить на один з самих розкручених ринків світу модель з таким малопотужним двигуном залишається загадкою.

Для тих кому слово «економія» не є неприйнятною з Інгольштадта пропонують варіант з 3.0-літровим TDI Ultra дизелем, 218 л. с. і 500 Нм крутного моменту.

Гібридна plug-in версія з повним приводом Quattro також буде додана в модельний ряд в 2015 році, але трохи пізніше, ніж варіанти з звичайними ДВС. Назва гібрид буде носити Q7 e-tron, він буде поєднувати в собі 3.0 літровий турбодизель V6 і електромотор, суміщені з 8-ми ступінчастою трансмісією тіптронік. Загальна потужність об’єднаної силової установки складе 368 к. с.. Крутному моменту також можна буде позаздрити, 700 Нм.

Літій-іонні акумулятори вміщують 17.3 кВт енергії, дозволяючи пройти до 56 км на чистому електриці.

За даними Audi Q7 e-tron розганяється з 0 до 100 км/год за 6.0 секунд рівно і за 6.1 секунду на електротязі. Максимальна швидкість – 225 км/ч.

При використанні обох моторів, гібрид витрачає 1.7 літра палива в комбінованому циклі на 100 км шляху, при цьому шкідливі викиди CO2 становлять менше 50 гр. на кілометр.

Audi Q7 2016 модельного року відсвяткує свою світову прем’єру на Detroit Auto Show, в січні наступного року.