Опція нічне бачення в автомашині не завжди марна.

Нещодавно ми написали, що опція в автомобілях “нічне бачення” марна. Так в більшості випадків ця дорога опція в машині багатьом з нас навіть не знадобитися. Якщо ви купуєте автомобіль з подібною функцією, ви повинні знати, що не завжди ця опція марна. Іноді вона може згодитися, правда, якщо знати, як їй користуватися правильно.

Треба відзначити, що перші прилади нічного бачення, які стали з’являтися на автомобілях дійсно були більшою мірою рекламним трюком, ніж корисністю. По-перше, перші прилади працювали тільки при включених фарах, а якість картинки була дуже низькою (більша зернистість зображення). Спочатку виробники оснащували свої автомобілі цією функцією просто для того щоб машина виглядала сучасно і технічно досконалою. Саме тому багато власників, купуючи автомобілі з такої неякісної функцією нічного бачення, в процесі експлуатації були вкрай розчаровані в якості функції і в подальшому шкодували, що витратили при покупці машини зайві гроші на потрібну опцію.

Це цікаво: Continental розробляє нові автомобільні дисплеї

Але з часом деякі виробники істотно поліпшили якість приладів нічного бачення. Подивіться живий приклад, порівнявши нижче на фотографії. Знімки зроблені на БМВ Х5, яка оснащена системою нічного бачення AUTOLIV. Бачите різницю? Різниця реально є. Тому однозначно говорити про те, що сучасні системи нічного бачення в автопромисловості марні не можна.

Чому ж практично всі автоексперти у світі вважають, що у всіх сучасних машинах прилади нічного бачення марні. Вся справа в стереотипах, які склалися на ринку після перших поколінь приладів, які дійсно були жахливі.

Дивіться також: Автомобільні камери заднього виду

Але технології не стоять на місці. Разом з усім світом розвиваються і автомобільна електроніка. У міру появи нових розробок технології розвиваються і стають кращими. Адже так завжди. Спочатку будь-яка технологія зустрічає ряд критики за ненадійність і неефективність. Але, з плином часу будь-яка технологія стає краще і краще. Пізніше багато людей вже навіть не згадують, що зовсім недавно лаяли технологію через непотрібність і т. п.

Насправді так відбувається у всіх сферах нашого життя. Особливо якщо це стосується нових технологій. Чому ж перші прилади нічного бачення були неякісними? Основна причина в якості РК дисплеїв, які відображали картинку з низьким дозволом, показуючи об’єкти в темряві білим кольором, що часто плутав водіїв з-за низького дозволу екрану.

У наші дні в багатьох автомобілях дисплеї більш якісні і кольорові що дозволяє показувати об’єкти в повній темряві в кольоровому форматі, що покращує сприйняття в кілька разів.

Ні, звичайно, прилади нічного бачення не замінять ніколи фари автомобіля. Але як доповнення вони корисні. Хочете приклад, як прилад нічного бачення в сучасному автомобілі може бути корисним:

Уявіть, що ви їсте по темній дорозі і не помітили, що трохи перевищили максимальну дозволену швидкість руху. Раптово на екрані ви бачите, як працює прилад нічного бачення, помітивши вдалині точку (об’єкт). Але ваші фари не дістають, щоб розгледіти, що це за об’єкт. На відміну від фар, радар нічного бачення бачить все на великій відстані. У підсумку ви, помітивши об’єкт на екрані, змушені знизити швидкість заздалегідь. У підсумку під’їхавши ближче до того місця, ви помічаєте екіпаж ДПС. Якщо б у такій ситуації у вашій машині не було б приладу нічного бачення, то ви, можливо, були б оштрафовані за порушення ПДР.

Звичайно, повністю визнавати, що прилади нічного бачення вкрай корисні опції не можна. Адже вся інформація виводиться на дисплей на центральній консолі, що звичайно дуже відволікає водія. Тим більше все увагу на нічній дорозі, як правило спрямоване на трасу і швидше за все водій взагалі не помітить коли радар-детектор виведе в кольорі об’єкти на дисплеї.

Якщо ця система за допомогою технології проектування зображення на лобове скло виводила б інформацію з приладу нічного бачення, то корисність була б очевидною. Але, на жаль, поки подібна технологія не доступна на сучасному авторинку.

Тому Порадимо вам не сперечатися з людьми, доводячи, що опція нічного бачення повністю марна і неефективна. Перш ніж стверджувати, спробуйте в реальності як працює радар-детектор, який виводить картинку на якісний екран. Ми думаємо, ви зміните свою думку. Хоча, звичайно, ми не стверджуємо, що це вкрай корисна опція, але, тим не менш, очікуємо, що в майбутньому ми побачимо розвиток цієї технології в автопромисловості. Не виключено, що вже через 5-7 років подібна технологія почне з’являтися на автомобілях економ-класу.