Паралімпієць не постраждав, проте toyota в терміновому порядку зупинила експлуатацію всіх шатлів і ініціювала внутрішнє розслідування того, що сталося. Генеральний директор toyota акіо тойода випустив звернення, в якому вибачився за інцидент і запевнив, що компанія співпрацює з поліцією. За словами тойоди, він хотів зустрітися з учасником ігор, проте не зміг цього зробити.

Reuters у свою чергу з’ясував подробиці дтп: зіткнення сталося на т-подібному перехресті в той момент, коли шаттл повертав, його швидкість при цьому не перевищувала 1-2 кілометри на годину. При цьому e-palette їхав не в автономному режимі, а під управлінням оператора.

Toyota e-palette дебютував у 2018 році. В ході роботи над проектом інженери тісно спілкувалися зі спортсменами: в дизайні e-palette враховані їхні побажання, а також територіальні особливості місць експлуатації. Мікроастобус оснащений великими дверима, висувними рампами з електроприводом і відкидними сидіннями.

За рух в безпілотному режимі відповідає програмно-обчислювальний комплекс, який за допомогою камер, лазерних далекомірів і високоточної тривимірної карти їде по маршруту без участі водія. За класифікацією sae шаттл має четвертий рівень автономності, тобто може пересуватися повністю автономно в заданих межах.