Лада Веста, перший кузов зроблений!

На АвтоВАЗ був зроблений перший кузов нового багатообіцяючого седана Lada Vesta. Кузов був зварений і пофарбований за серійною технологією на заводі в Іжевську. ВАЗ розпочав серійно виготовляти Lada Vesta, 6 лютого 2015 року, кузов першої серійної Веста пройшов стадію зварювання і фарбування за серійною технологією. Складання кузовів на даний момент проводиться на автоматизованій лінії з єдиної Nissan Sentra.

Всі відомі факти про Лада Веста

Первісток був пофарбований у «льодовиковий» колір, який буде одним з можливих 18 квітів у палітрі створюваної для нового седана Lada Vesta. Але це справа майбутнього, зараз в першу чергу технологи та інженери працюють над доведенням до «розуму» самого процесу виробництва, так що перший час седан буде забарвлюватися в три кольори.

У планах АвтоВАЗ випуск 100.000 седанів в рік. У поточному році заплановано створення 5.000 машин. Але президент АвтоВАЗ Бо Андерсон, ратуючи за якісні показники продукції, а не кількісні заявив, що дані по випуску приблизні, у главу кута Андерсон поставив якість (він не раз заявляв, що це пріоритетне завдання), якщо обсяги виробництва будуть негативно позначатися на якості продукту, то кількість випущених автомобілів буде знижено.

Багатьох безумовно цікавить важливе питання, ціна нового седана АвтоВАЗ. На жаль, але про це на відкритті провадження делікатно промовчали. Раніше Бу Андерсон називав мінімальний цінник в 400.000 рублів. Потім скорегував ціну, заявивши, що вартість буде відповідати економічним реаліям. Рубль буде зміцнюватись, відбудеться зниження ціни, рубль покаже нестабільність і ослаблення, можлива вартість може піднятися до півмільйона рублів.

Одне відомо точно, дана пропозиція буде найвигіднішим на вітчизняному ринку нових автомобілів. Як висловився президент АвтоВАЗ: «… автомобіль гольф-класу за ціною машини з сегменту «B»».

До початку продажів моделі Vesta залишається 7 місяців, чекаємо і сподіваємося на краще!