Нові технології автомобільних РК-екранів.

Ми всі знаємо, що в останній рік багато автомобільні автовиробники замінюють в автомашинах тПорадиційні аналогові панелі приладів, електронними рідкокристалічними екранами. В цілому, звичайно, в цьому немає нічого поганого. Нові електронні панелі приладів важать значно менше, ніж їх попередники аналогові. До того ж нові екрани можуть відображати більше різної інформації, ніж тПорадиційні прилади. Але до недавнього часу єдина проблема, яка переслідувала виробників і дизайнерів автомобілів, була пов’язана з конфігурацією РК екрану. Так, якою б екран не встановлювався, замість аналогової приладової панелі, він завжди мав прямокутну форму.

На щастя завдяки новим розробкам, в найближчому майбутньому, дизайнери автомобільних компаній можуть змінити стиль нових приладових панелей, за рахунок використання нового типу РК-екранів, які можуть бути непрямоугольными.

Так компанія Sharp розробила новий тип екранів, які можуть бути непрямокутної форми. Новий вид РК-екранів має одну плоску сторону, на відміну від тПорадиційних РК екранів, мають чотири плоскі сторони.

Найдивовижніше, що на вимогу дизайнера новий тип Японських екранів може бути виготовлений на замовлення під розмір, необхідний виробнику автомобілів.

Звичайно з технічної сторони немає нічого поганого в прямокутній РК панелі приладів. Але для створення неповторного стилю автомобіля дизайнерам вже давно хотілося б індивідуалізувати нову електронну панель. Але, на жаль це не вдавалося зробити через відсутність на ринку непрямоугольных РК екранів.

Також, в результаті використання прямокутних РК панелей приладів, проектувальникам автомашин не вдавалося використовувати частину приладового простору. З використанням непрямоугольных панелей приладів, дозволить виробникам поліпшити зовнішній вигляд панелей приладів і зробити відображення інформації ще зручніше.

Компанія Sharp продемонструвала не тільки фотографії розробки, але і показала фахівцям реальну панель приладів непрямокутної форми. Подібна панель, завдяки своїй конфігурації, дозволить виробникам розміщувати на панелі реальні кнопки для управління функціями, які відображає екран.

Так, звичайно, зараз технології розробки подібних екранів поки дуже дорогі. Але швидше за все, в недалекому майбутньому вартість виробництва непрямоугольных автомобільних екранів знизитися (точно також, як в свій час знижувалася вартість звичайних РК-телевізорів і моніторів), що дозволить багатьом автомобільним компаніям оснащувати екранами недорогі автомобілі.

Де ще можуть придатися для використання непрямокутні РК екрани?

Ще одна ідея, де можна було б використовувати непрямокутні рідкокристалічні екрани, це заміна круглих аналогових датчиків в старих і старовинних автомобілях. Приміром, за допомогою спеціального програмного забезпечення можна було імітувати зовнішній вигляд аналогових датчиків старого автомобіля або налаштувати свій власний зовнішній вигляд датчиків.