Audi A7 огляд


Audi A7  обзор
В середній та максимальній комплектації 12 розташованих в ряд світлових сегментів розділені вузькими смугами — асоціація з нулями та одиницями двійкової системи числення. У базове оснащення входять стандартні LED – фари. Як і у моделі попереднього покоління, кузов автомобіля звужується в задній частині подібно кормі яхти. Кришка багажника закінчується зігнутої накладкою, з якої на швидкості 120 км/ год автоматично висувається вбудований спойлер. При відмиканні і замиканні дверей в задніх ліхтарях і фарах відтворюється світлова анімація. Центральна консоль розгорнута у бік водія, при цьому верхній дисплей діагоналлю 1 дюйм, доступний в поєднанні з системою MMI navigation plus, можна повернути в бік водія. У вимкненому стані за рахунок чорної панелі і сірого алюмінієвого фіксатора він практично непомітний на тлі передній панелі. Корпус, на якому закріплений цей фіксатор, сам по собі оформлений як скульптура. При відкриванні дверей на дисплеї відображається графіка користувальницького інтерфейсу. В якості опції доступний пакет фонового освітлення салону. Через верхній дисплей водій керує інформаційно – розважальною системою. На нижній дисплей діагоналлю 6 дюймів, розташований на асиметричної консолі центрального тунелю, виведено управління кліматичною системою і функціями комфорту. Тут же здійснюється текстовий enter. Коли водій активує яку – небудь функцію дотиком пальця, як підтвердження генерується звуковий і тактильний сигнал, подібний до того, що відтворюється в смартфонах з сенсорним управлінням. У міру збільшення кута повороту керма управління стає ще більш точним. На вибір пропонується чотири варіанти підвіски: стандартна зі сталевими пружинами, спортивна із зменшеним на 10 мм дорожнім просвітом, адаптивна пневматична з функцій автоматичного вирівнювання кузова і підвіска з електронним управлінням жорсткістю амортизаторів. Для моделі доступно полноуправляемое шасі, з яким задні колеса можуть повертатися на п’ять градусів. На швидкості до 60 км/ год вони повертаються в протилежну сторону з передніми, покращуючи маневреність, а якщо автомобіль їде швидше, то вони відхиляються в тому ж напрямку, що і передні, підвищуючи стабільність. Від колишньої моделі дістався в якості опції задній спортивний диференціал із змінним вектором тяги. Цей силовий агрегат розвиває потужність 340 к. він Поєднується з семиступінчастою коробкою передач S tronic («робот» з подвійним зчепленням) і системою повного приводу quattro ultra.
Також хочемо порекомендувати почитати – Розсекречений дизайн нового покоління фастбека Audi A7 Sportback http://pifagor.kiev.ua/rozsekrechenij-dizajn-novogo-pokolinnya-fastbeka-audi-a7-sportback/